Владение люксовым авто обходится в кругленькую сумму. Особенно если речь идёт о Bugatti Veyron — одном из самых дорогих и сложных автомобилей в истории. Даже незначительная поломка на нём выливается во внушительный счёт от сервиса.
Так, британец Том Хартли столкнулся с неполадкой на своём Veyron: после четырёх лет эксплуатации стал заедать переключатель регулировки зеркал. Мужчина обратился в сервисный центр Bugatti, где за устранение проблемы ему насчитали примерно 15 500 долларов. Специалисты отметили, что необходима замена всей дверной карты, мотора и зеркала в сборе.
Хартли не согласился с такой ценой и позвонил знакомому — бывшему механику «Формулы-1». Вместе они определили, что неисправна крошечная деталь, которая также используется в различных моделях Volkswagen, включая лёгкий коммерческий фургон Transporter. Она продавалась комплектом из пяти штук и стоила $1,20. Замена заняла 20 минут. Механик даже не взял денег с друга.
Как отметил Хартли, содержание Bugatti Veyron в год обходится минимум в 135 000 долларов, а каждое обслуживание стоит 40 600 у. е. По мнению мужчины, владельцам Bugatti стоит обратить внимание на авторитетные независимые сервисные центры, которые зачастую могут выполнить ремонт за меньшую сумму, чем официальные дилеры.
Конечно, не все неполадки устраняются так быстро и за копейки. К примеру, одному из владельцев Veyron за замену топливного бака пришлось заплатить 20 500 долларов, а ещё 22 800 — за установку. Для сравнения: датчик давления наддува, используемый в VW Golf GTI, стоит всего 19 долларов, а его установка потянет на 1 800.
Фото: Bugatti