И напоследок ещё несколько слов о впечатлениях от тест-драйва «Весты» седан с автоматической трансмиссией. На этот раз вначале о багах системы. Собственно, за все время, пока я на этой машине катался, их и было-то две штуки. Первая — это ошибка, которую один раз выдал датчик уровня бензина в бензобаке. Когда оставалось одно деление, я заправил полный бак — а датчик всё так же показывал, что бензина мало. Такую ошибку я встречал и на своей «Гранд Витаре» — ну бывает, что заедает поплавок, не поднимается вовремя. И точно так же всё само исправилось через полчаса или час езды: несколько раз тряхнуло на неровностях ландшафта, и поплавок всплыл. Другая ошибка повторялась несколько раз. Заводишь двигатель, и тут всплывает окно «Ключ-карта разряжена». С этим багом я встречался и во время предыдущего тест-драйва, даже батарейку поменял в брелоке — без толку. Ничего, в сети нашёл решение проблемы. Достаточно заглушить двигатель, трижды нажать на кнопку запирания дверей и следом один раз — на о