В Пензе активно ведется реконструкция парка им. Белинского, обновлена Тропа здоровья. В связи с этим в социальных сетях горожане снова поднимают вопрос о восстановлении знаменитой канатной дороги, выражая надежду на возобновление ее работы.
На этот вопрос ответили представители администрации Пензы. По их словам, рассчитывать на то, что «канатка» оживёт, не приходится.
«Подвесная пассажирская канатная дорога не является объектом муниципальной собственности, а информации о планах её владельца в мэрии нет», - говорится в сообщении.
То есть мэрия не может за счёт бюджетных средств реконструировать объект, по крайней мере, пока собственник не передаст инфраструктуру в ведение муниципалитета.
Напомним, речь о реконструкции канатной дороги заводилась в разные годы. Её запустили в 1994 году. Пензенцы использовали дорогу как альтернативный вид транспорта, чтобы добраться из центра города до Западной поляны. В 2000 году объект закрыли на обслуживание и больше не открывали. По данным Пензенского госархива, нижняя станция располагалась за кинотеатром на ул. Пушкина, а верхняя – на территории ЦПКиО им. Белинского. Длина воздушного моста – 953 метра. Самая высокая из восьми опор – 25 метров, а уклон каната в пролёте достигал 30 градусов. Расстояние между кабинами составляло 18,7 метра, а интервал посадки – 14,5 секунды.
Сейчас то, что осталось от «канатки», представляет удручающее зрелище. Вагончики, расположенные у нижней платформы в районе ул. Пушкина, постепенно ржавеют и разрушаются. Местные «художники» успели разрисовать их граффити. Опоры конструкции законсервированы. Специалисты ранее говорили, что текущие технические характеристики не соответствуют современным требованиям безопасности.