Есть у меня один друг. Зовут Толик, ездит на “Ниве”, и каждый раз, когда мы где-то рядом с болотом, он говорит фразу, после которой я начинаю морально готовить верёвку:
«Ну что, теперь посмотрим, кто из нас настоящий вездеход».
Я обычно отвечаю, что настоящему вездеходу хватит и двух колёс, если они под правильным человеком. А вот тут, значит, Red Bull решил подлить масла в наш вечный спор. И не где-нибудь, а в Эццберге — той самой австрийской дыре в земле, где ежегодно тысячи мотоциклистов лезут вверх по карьеру, словно муравьи на сковородке.
Так вот, двое профи — Карсон Браун на KTM 300 XC-W (на двухтактнике, кстати — уважаю) и Сет Квинтеро на Toyota GR DKR Hilux T1+, то есть практически Бэтмобиль от Дакара.
Что они устроили? Мини-Гран-при по оффроуду:
- Драг-рейс на грунте
- Торможение в стиле “Кто первый ушёл в кусты — проиграл”
- Один круг по кривому, скользкому, вертикальному аду
Про трассу — это не трасса. Это натуральный котлован.
Эццберг — это не автодром. Это рабочий карьер, где из земли каждый год выковыривают 3,2 миллиона тонн железняка. Там грязь, щебень, перепады высот и всякие “неожиданные сюрпризы”, вроде обвалившегося куска грунта. Именно там Red Bull и решил выяснить, кто круче: двухтактный адреналиновый боекомплект или полноприводный дюралевый бульдозер на стероидах.
Но кто победил?
А вот фиг вам. Итоги они аккуратно замылили. Мол, «результаты вас удивят», «главное — шоу», «спор не окончен». И знаете, я даже не злюсь.
Потому что в этом и суть. Какой смысл решать, что лучше — мотоцикл или автомобиль, если мы катаемся не ради цифр, а ради эмоций? Ради того, чтобы почувствовать, как под задницей начинает шевелиться 300-кубовая тварь с характером косули. Или, наоборот, как под тобой ревёт 400-сильный монстр, который спокойно бы перевез контейнер с огурцами.
Мото или авто — зависит от того, кто ты
Если ты хочешь выйти из машины чистым и целым — пожалуйста, бери себе Hilux.
Если хочешь выйти из мотоцикла мокрым, грязным, но ржущим, как школьник — добро пожаловать в наш клуб. У нас, правда, нет кондиционера, зато есть пельмени в кофре и зубы, выбитые веткой в Карелии.
Финал простой, как поршень:
Победили оба. Потому что Red Bull опять сделал из грязи — шоу.
А если хочешь понять, что тебе ближе — не смотри YouTube. Сядь и поезжай. На чём хочешь. По грязи, по песку, по лесу, по камням.
Главное — чтоб ехалось. И чтоб сердце стучало, как клапана на моём старом DR-е, когда он снова завёлся в -10 после того, как я забыл в нём масло. Но это уже другая история…