В соответствии со свежими данными Росстандарта, в России за последние 5 лет в отзывных кампаниях «поучаствовало» более 1,7 миллиона автомобилей. Отмечается, что с начала 2025 года уже отозвали более 200 тысяч автомобилей. Понятное дело, что большинство автопроизводителей проводят сервисные акции добровольно и за свой счет, согласовывая «отзывы» с Росстандартом, однако бывают и случаи, когда к автокомпаниям применяются более жесткие методы. Так, похожая ситуация возникла в начале года с самосвалами китайского Shacman: за них тоже «всерьез взялся» Росстандарт, отозвав у семейства грузовиков SX3258 ОТТС, фактически запретив их реализацию в РФ. Материал от «5 Колесо» #MPS
В соответствии со свежими данными Росстандарта, в России за последние 5 лет в отзывных кампаниях «поучаствовало» более 1,7 миллиона автомобилей.
Отмечается, что с начала 2025 года уже отозвали более 200 тысяч автомобилей. Понятное дело, что большинство автопроизводителей проводят сервисные акции добровольно и за свой счет, согласовывая «отзывы» с Росстандартом, однако бывают и случаи, когда к автокомпаниям применяются более жесткие методы.
Так, похожая ситуация возникла в начале года с самосвалами китайского Shacman: за них тоже «всерьез взялся» Росстандарт, отозвав у семейства грузовиков SX3258 ОТТС, фактически запретив их реализацию в РФ.
Материал от «5 Колесо»
#MPS