«Малютка» (изделие 51) — проект экспериментального истребителя-перехватчика, который разрабатывался в 1943–1944 годах в КБ авиаконструктора Николая Николаевича Поликарпова.
"Малютка" так и не вышел за рамки проектной стадии, поскольку работы над этим нетрадиционным истребителем с ракетным двигателем едва начались перед смертью Поликарпова.
Проектные работы начались в 1943 году, и общая компоновка была аналогична уже разработанному истребителю с ракетным двигателем ЬИ. Двигатель был тот же: Д-1-А-1100 Л. С. Душкина с тягой 1100 кгс , работавший на смеси азотной кислоты и керосина. Третий ракетный истребитель с таким же двигателем был спроектирован М. К. Тихонравовым, который с первых дней работы в Научно-исследовательском институте реактивных двигателей занимался беспилотными ракетными летательными аппаратами. Это был И-302, который был достроен только как планер.
По своей компоновке «Малютка» представляла собой свободнонесущий моноплан с низкорасположенным крылом и убирающимся шасси. Кабина пилота располагалась далеко впереди передней кромки крыла, а ракетный двигатель должен был устанавливаться в хвостовой части. Фюзеляж представлял собой монокок овального сечения, а конструкция должна была быть полностью металлической. Трапециевидные крылья имели большую конусность на задней кромке, чем на передней. Были установлены обычные органы управления.
Конструктивным усовершенствованием по сравнению с Bl стало решение установить трёхопорную ходовую часть с убирающимся назад носовым колесом и основными колёсами, убирающимися внутрь фюзеляжа.
В носовой части предполагалось установить вооружение, состоящее из двух 23-миллиметровых пушек.
Некоторые характеристики:
схема — низкоплан минимальных размеров с прямым крылом площадью около 8,0 м²;
конструкция смешанная: фюзеляж — фанерный монокок, крыло и оперение — цельнометаллические;
шасси — с носовым колесом;
вооружение — две пушки ВЯ калибра 23 мм;
длина самолёта — 7,3 м;
взлётная масса — 2795 кг, топливо — 1500 кг;
скорость у земли — 890 км/ч, на высоте 15 000 м — 845 км/ч, посадочная — 135 км/ч;
время набора высоты 15 000 м — 2,5 мин;
потолок — 16 000 м, дальность полёта — 225 км.