Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
OVERCLOCKERS.RU

В Австрии продают экспортный ВАЗ-21099 со всеми родными деталями за 549 000 рублей

Журналисты «РГ» на просторах одного из европейских классифайдов нашли объявление о редком для автомобильного рынка ЕС отечественном автомобиле. Речь идёт о Lada Forma, внутризаводской индекс которой звучит как ВАЗ-21099. Причем за машину с очень скромным пробегом в 5600 километров по отличным европейским дорогам австрийский автовладелец просит какие-то несущественные для такого состояния авто 6000 евро, что соответствует сегодняшним 549 тыс. рублей. Само легковое средство прекрасно выглядит и имеет только установленные оригинальные детали. Та самая машина из Гисхюбля Так автор объявления в сообщении под фото с машиной пишет, что от выставленного на продажу экземпляра веет Советским Союзом и неповторимым автомобильным стилем государства союза рабочих и крестьян. Сама же «Лада» большую часть своей 33-летней жизни простаивала в гараже из-за особой ценности как семейной реликвии, поэтому удивляться отсутствию ржавчины на кузове серьёзно не стоит. В описании указано, что все детали машины о

Журналисты «РГ» на просторах одного из европейских классифайдов нашли объявление о редком для автомобильного рынка ЕС отечественном автомобиле. Речь идёт о Lada Forma, внутризаводской индекс которой звучит как ВАЗ-21099. Причем за машину с очень скромным пробегом в 5600 километров по отличным европейским дорогам австрийский автовладелец просит какие-то несущественные для такого состояния авто 6000 евро, что соответствует сегодняшним 549 тыс. рублей. Само легковое средство прекрасно выглядит и имеет только установленные оригинальные детали.

Та самая машина из Гисхюбля

Так автор объявления в сообщении под фото с машиной пишет, что от выставленного на продажу экземпляра веет Советским Союзом и неповторимым автомобильным стилем государства союза рабочих и крестьян. Сама же «Лада» большую часть своей 33-летней жизни простаивала в гараже из-за особой ценности как семейной реликвии, поэтому удивляться отсутствию ржавчины на кузове серьёзно не стоит. В описании указано, что все детали машины остались ещё с завода, впрочем, как и синие деколи, которые означают самый настоящий признак экспортности для машин линейки «Жигули».

-2

Иллюстрационное фото

Сердцем переднеприводной машины является карбюраторный полуторалитровый двигатель в 68 л.с. с 5-ступенчатой «механикой».

📃 Читайте далее на сайте

Lada
208,9 тыс интересуются