Британская компания готовит ряд значительных изменений для будущего Lotus Emira 2026 года. Недавно производитель анонсировал для этой модели турбодвигатель V6 с обновленной «механикой», другими настройками подвески для улучшения плавности хода и управляемости, а также модифицированной системой охлаждения. Теперь готовится еще одно изменение в техническом оснащении.
Читать на сайте: Суперкар Lotus Emira ожидает глубокое обновление благодаря модернизации моторов
Сейчас британская компания изучает, как можно электрифицировать данное купе (фото: Lotus). То есть автомобиль в ближайшее время может получить новую гибридную установку. Причем для Emira будет подготовлен другой агрегат, отличающийся от аналогичных, что используются в Eletre или Emeya. В последнем случае под капотом размещается 2-литровый турбодвигатель.
Учитывая ограничения по компоновке Lotus (длина суперкара составляет 4412 мм), Emira, скорее всего, будет копировать конфигурацию у Ferrari 296 GTB и других подобных моделей. В этом случае у британской новинки мотор-генератор будет размещен между двигателем и трансмиссией, что увеличит мощность и позволит накопить немного энергии для компактной батареи.
Пока неизвестно, какой из двухлитровых турбированных двигателей Mercedes-AMG или 3,5-литровых V6, поставляемых Toyota, может получить гибридную версию. Отчасти это связано с тем, что оба агрегата обеспечивают одинаковую мощность. Однако каждый мотор поставляется с собственной трансмиссией, поэтому динамика Emira зависит от модификации.
Популярные статьи:
