MINI показал, что значит «семья»: на фоне шикарной Котд’Азур разместились почти все версии John Cooper Works — и бензиновые, и электрические, и даже классический Cooper S 1965 года. Именно тот самый малыш, который появился почти на три десятилетия раньше, чем BMW вошла в игру после ухода Rover. Размышления после просмотра: В итоге: фотосессия — не просто красиво, а хороший повод задуматься: готов ли MINI вернуться к компактности и драйву?
MINI показал, что значит «семья»: на фоне шикарной Котд’Азур разместились почти все версии John Cooper Works — и бензиновые, и электрические, и даже классический Cooper S 1965 года. Именно тот самый малыш, который появился почти на три десятилетия раньше, чем BMW вошла в игру после ухода Rover.
Почему стоит присмотреться к этой фотосессии:
- На фото легко увидеть, насколько современные MINI выросли — даже трёхдверка выглядит внушительней своей легендарной прародительницы.
- Мы заметили отсутствие Countryman JCW, но в окружении пальм и роскошных моторов родстер кажется логичным выбором: идеален для Лазурного берега.
- От старого до нового: почти 60 лет спустя, оригинал остаётся очаровательным, но его место теперь занял современный драйв.
Размышления после просмотра:
- Где же Rocketman? Настоящий городской малыш, на бензине или электричестве, идеально вписался бы в линейку — жаль, что это только концепт.
- MINI опять отказались от «механики»! Шестиступка исчезла — теперь только роботы и автоматы.
- Бензин и электричество идут рука об руку — игры с гибридом не будет, бензин живёт дольше, чем обещают в 2030.
В итоге: фотосессия — не просто красиво, а хороший повод задуматься: готов ли MINI вернуться к компактности и драйву?