Найти в Дзене

Порвалась цепь на велике? Не паникуй - всё можно починить самому

Привет. Я катаюсь на велосипеде круглый год, даже зимой.
И вот в один не самый солнечный день — бах, цепь порвалась прямо во время езды.
Классика жанра, скажете? Возможно. Но когда снег, ледяной ветер и минусовая температура - совсем не до шуток.
Так что сегодня расскажу, как быстро и своими руками починить порвавшуюся цепь, даже если вы с этим сталкиваетесь впервые. Мой велосипед - Stels Navigator 760D. Надёжный, но ржавчина зимой никого не щадит.
Вода, соль, грязь - и вот звено цепи просто рассыпается. Сразу скажу: такого со мной не было никогда, и тут - на тебе.
Цепь рванулась, звенья вылетели, но руки на месте - будем чинить. Сломанная цепь - не приговор. Всё чинится. Главное - не паниковать, не рвать на себе волосы и не бежать сразу в мастерскую.
Чем больше вы делаете своими руками, тем увереннее себя чувствуете в любой ситуации - и на дороге, и в жизни. 🚴‍♂ А вы когда-нибудь рвали цепь на ходу? Чинили сами или отдавали в сервис?
Расскажите в комментариях, как выкручива
Оглавление

Привет. Я катаюсь на велосипеде круглый год, даже зимой.

И вот в один не самый солнечный день —
бах, цепь порвалась прямо во время езды.

Классика жанра, скажете? Возможно. Но когда снег, ледяной ветер и минусовая температура - совсем не до шуток.

Так что сегодня расскажу,
как быстро и своими руками починить порвавшуюся цепь, даже если вы с этим сталкиваетесь впервые.

🚴 Что случилось?

-2

Мой велосипед - Stels Navigator 760D. Надёжный, но ржавчина зимой никого не щадит.

Вода, соль, грязь - и вот звено цепи просто рассыпается.

Сразу скажу: такого со мной не было никогда, и тут - на тебе.

Цепь рванулась, звенья вылетели, но руки на месте - будем чинить.

🔧 Что понадобится?

-3

  • Цепной выжимной инструмент - прибор для удаления звеньев. Купил не самый дешёвый, около 600–700 ₽. Не пожалел.
  • Немного терпения.
  • Молоточек и подложка.
  • И главное - внимание к деталям.

🧩 Шаг за шагом

  1. Очищаем цепь.

    Промыл, просушил - грязь и ржавчину удаляем обязательно.
  2. Выбираем звенья для удаления.

    Выбираем два повреждённых звена, вставляем в паз инструмента.

    Крутим винт -
    услышите 2–4 характерных щелчка, это нормально. Всё, звено выдавлено.
  3. Готовим соединение.

    Новую палочку-заклёпку устанавливаем туда, где будем собирать цепь.

    Это лучше делать на снятой цепи и твёрдой поверхности, иначе будете мучиться.
  4. Вбиваем заклёпку.

    Подложка, молоточек и аккуратные удары. Не переусердствуйте!

    У меня получилось немного перебить - пришлось выдавливать обратно, но всё в порядке.
  5. Проверяем.

    Цепь установлена, крутится свободно, ничего не заедает.

    Главное - симметрия, чтобы палочка торчала одинаково с обеих сторон.

💡 Что важно помнить?

  • Не экономьте на инструменте. Дешёвый выжимной может развалиться в руках.
  • Лучше сделать спокойно на скамейке, чем на весу и на морозе.
  • Цепь укорачивается на 1–2 звена - не критично, но учитывать надо.

🧠 Вывод

Сломанная цепь - не приговор. Всё чинится. Главное - не паниковать, не рвать на себе волосы и не бежать сразу в мастерскую.

Чем больше вы делаете своими руками, тем увереннее себя чувствуете в любой ситуации - и на дороге, и в жизни.

🚴‍♂ А вы когда-нибудь рвали цепь на ходу? Чинили сами или отдавали в сервис?

Расскажите в комментариях, как выкручивались.

Подписывайтесь на канал — тут практику уважают.

Влад Бессонов – просто о мужском | Дзен