Найти в Дзене
av.by

АвтоВАЗ показал 280-сильную Lada Niva Sport Turbo

АвтоВАЗ подготовил новую экстремальную модификацию Lada Niva. Речь идёт о версии для ралли-рейдов, которая получила название Lada Niva Sport Turbo. От предыдущей «Нивы», участвовавшей в «Шёлковом пути» в прошлом году, новинка отличается иным силовым агрегатом и кардинально изменённым внешним обликом. Визуально модель выделяется расширенными колёсными арками и колёсами на специализированной внедорожной резине. Под капотом установлен турбированный 1,6-литровый двигатель мощностью 280 л. с. (340 Нм крутящего момента), разработанный на базе силового агрегата Lada Vesta 1.6T класса «суперпродакшен». Трансмиссия представлена новой 6-ступенчатой секвентальной коробкой передач с блокируемым межосевым дифференциалом. Конструкция шасси претерпела значительные изменения: независимая подвеска на обеих осях с двойными амортизаторами, увеличенная колёсная база (2 550 мм), расширенная колея (1 680 мм) и повышенный до 350 мм клиренс гарантируют превосходную проходимость и устойчивость. Тормозная систе

АвтоВАЗ подготовил новую экстремальную модификацию Lada Niva. Речь идёт о версии для ралли-рейдов, которая получила название Lada Niva Sport Turbo.

От предыдущей «Нивы», участвовавшей в «Шёлковом пути» в прошлом году, новинка отличается иным силовым агрегатом и кардинально изменённым внешним обликом. Визуально модель выделяется расширенными колёсными арками и колёсами на специализированной внедорожной резине.

Под капотом установлен турбированный 1,6-литровый двигатель мощностью 280 л. с. (340 Нм крутящего момента), разработанный на базе силового агрегата Lada Vesta 1.6T класса «суперпродакшен». Трансмиссия представлена новой 6-ступенчатой секвентальной коробкой передач с блокируемым межосевым дифференциалом.

-2

Конструкция шасси претерпела значительные изменения: независимая подвеска на обеих осях с двойными амортизаторами, увеличенная колёсная база (2 550 мм), расширенная колея (1 680 мм) и повышенный до 350 мм клиренс гарантируют превосходную проходимость и устойчивость. Тормозная система — с четырьмя поршнями и дисками диаметром 302 мм, а также поворотными кулаками из кованого алюминия.

Напомним: продажи гражданской Lada Niva Sport в России стартовали весной. Она комплектуется мотором объёмом 1,6 литра на 122 л. с. и новыми амортизаторами, цена — от 21 735 долларов в эквиваленте. Lada Niva Sport обещали привезти для изучения спроса и в Беларусь.

Фото: АвтоВАЗ

Подписывайтесь на наши новости в Telegram

Авто
5,66 млн интересуются