Высшей точкой развития концепции Т-34 стал Т-54/55, он для своего времени был хорошо защищен, имел мощное 100-мм орудие, был ремонтопригоден.
После появления Т-64 и его ленинградского и нижнетагильского варианта Т-55 далеко не сразу сняли с производства.
Во-первых, Т-55 был прост в производстве и обслуживании, во-вторых, их можно было использовать не в первой линии, а из-за значительного угла возвышения орудия можно было использовать танк как САУ.
Но тем не менее Т-55 был не раз очень серьезно модернизирован в советское время, самая продвинутая модификация Т-55АД получила систему активной защиты!
Комплекс активной защиты "Дрозд" разрабатывался группой предприятий. Систему вооружения разрабатывал ЦКИБ СОО, радиоэлектронную систему управления ПРО ОКБ Тульского завода электроэлементов (впоследствии НИИ "Стрела"), КБ Трансмаш занимался установкой комплекса на танк, взрывателями занимался НИТИ (Б). Предназначена для защиты танков от противотанковых снарядов и гранат.
Первая в мире серийная система активной защиты, причем была разработана в рекордные сроки в 1977 - 1978 гг. Создавали ее с учетом разработки НИИ "Стрела" КАЗ "Дикообраз".
В ходе технической реализации пришлось решать сложнейшие вопросы, нужно было обнаруживать малоразмерные объекты на фоне поверхности, определить оптимальные точностные характеристики РЛС обнаружения, создать алгоритмы расчета "точки встречи" боеприпаса и защитного заряда.
По обе стороны башни поставили РЛС миллиметрового диапазона волн, они обнаруживали и сопровождали боеприпасы, подлетающие в лобовой секторе со скоростью от 70 до 700 м/с в секторе по азимуту 80° и углу места 20°.
Боеприпас захватывался за несколько десятков метров до попадания в танк и давалась команда на выстрел. Вылетал специальный заряд (по 4 с каждой стороны башни), который сбивал с траектории вражеский боеприпас. Защитная ракета калибра 107 мм весит 9 кг и имеет начальную скорость 190 м/с.
Взрыв боеприпаса создает плотность осколочного поля около 120 осколков на 1 м2 на расстоянии 1,5 м.
Повторный выстрел КАЗ может выполнить через 0,35 с. Перезарядка осуществляется за 15 минут. "Дрозд" позволяет повысить выживаемость танка на поле боя в 1,2 - 1,5 раза.
В 1982 - 1983 гг. КАЗ прошел государственные испытания и в 1983 г. установлен на танк Т-55А, после чего машина получила индекс Т-55АД. Выпускался комплекс больше 6 лет и был снят с производства после подписания Горбачевым соглашения о сокращении обычных вооружений в Европе в связи со включением Т-55 в список ликвидируемых вооружений.
После развала СССР 250 танков Т-55АД остались у Закавказского военного округа, но с началом боевых действий вывезены в УССР.
С 1991 г. все Т-55АД были утилизированы под присмотром американцев.
Один танк был продан американцам, чтобы они его испытывали на Абердинском полигоне.
И тут танк смог себя проявить, хотя ни разу в бою не был.
В январе 2009 г. на полигоне только-только отстрелялись оперенно-подкалиберными снарядами, хотели выстрелить 44 кумулятивными выстрелами БК5М.
При втором выстреле взорвались. На момент составления отчета причина взрыва была не выяснена.
Погиб командир, который 26 лет испытывал советскую технику и наводчик, механик-водитель получил 70 % ожогов, проехал 400 метров и вылез через 4 минуты.
Судя по всему американцы не знали специфики формирования советских метательных зарядов. В них для поджигания баллиститного пороха используется инициирующий заряд из черного, который со временем комкуется, трескается и превращается таким образом в замедлитель.
Американцы преждевременно разрядили орудие и метательный заряд сработал внутри танка.
Так Т-55АД дал последний бой потенциальному противнику холодной войны.
Спасибо за прочтение.