Я езжу на правом руле 17 лет. Ни одной аварии, ни одного штрафа. Но в интернете меня назовут «угрозой» только из-за того, где у меня руль. Серьёзно?
Я езжу на правом руле уже 17 лет. За это время поменял несколько машин, все — привезены с японских аукционов. Ни одной серьёзной аварии. Ни одного ДТП по моей вине. Ни одного раза, когда кто-то на дороге сказал бы мне что-то лично. Но стоит только появиться новости или посту о праворульных авто — и комментарии взрываются.
«Правый руль отстой!»
«Ты — угроза!»
«Не можешь себе позволить нормальную машину?!»
Честно?
Надоело.
Поэтому я решил спокойно, без мата, объяснить — почему я выбрал правый руль и почему к водителям праворульных авто нужно относиться с уважением, а не агрессией.
🛑 1. Правый руль — это законно. Точка.
Это первое, с чего надо начинать любой разговор.
Автомобили с правым рулём разрешены к эксплуатации в России. Их официально можно ввозить, регистрировать и ездить.
В Японии левый руль — это экзотика. В Британии — правый. В Австралии, Таиланде, Индии — тоже. И ничего, никто там не устраивает истерик в интернете.
У нас же каждый второй считает, что если у кого-то «не как у всех» — это уже угроза обществу.
Давайте будем взрослее. Закон — не запрещает. Значит, каждый волен выбирать.
💬 2. «Это неудобно!»
Вот тут важно быть честным: да, неудобства есть.
Но они не критичны.
📍 Обгон на трассе — сложнее? Да. Надо быть осторожнее.
📍 Платить на парковке с водительского окна — иногда тянуться неудобно.
📍 Посадка пассажиров у обочины — не всегда удобно.
Но давайте не путать неудобство с опасностью.
Никто из праворульщиков не утверждает, что это идеал. Мы просто умеем адаптироваться, быть внимательнее, аккуратнее — и всё работает.
📉 3. Где статистика?
Один из любимых аргументов противников:
«Правый руль чаще попадает в ДТП!»
Где подтверждение? Где ссылка на официальные данные?
Каждый раз одни и те же «левые» статьи, непонятные инфографики из пабликов и фразы типа «мне один гаишник сказал».
🔍 Я лично пытался найти полноценную, независимую статистику. Её нет.
А если смотреть сухие цифры ГИБДД, то там не делается разделения по положению руля. Там — по вине, по нарушениям, по последствиям. И среди них праворульных машин — меньше, чем вам кажется.
🧠 4. Проблема — не в руле, а в водителях
Я видел, как вылетали на встречку:
- на «Крузаках» с левым рулём,
- на новеньких «Вестах»,
- на чём угодно.
И каждый раз это был не руль виноват. А водитель за рулём.
Если водитель дикий — он дикий в любом авто.
Если он адекватен — он спокойно водит и на правом, и на левом.
Кто не согласен - напишите своё мнение в комментариях, пообщаемся там на эту тему.
💸 5. Почему я выбрал правый руль?
А теперь расскажу самое главное.
Когда я покупал машину в 2008 году, у меня было 200 000 рублей.
Мне нужен был универсал, с полным приводом, АКПП, кондиционером и желательно — не «собранный на скотч».
В сегменте леворульных — не было ничего живого.
А с Японии я привёз именно то, что хотел, с честным пробегом, хорошей комплектацией — и эта машина до сих пор со мной.
Теперь у меня есть возможность взять авто дороже. И я снова выбрал правый руль. Почему?
Потому что:
- Я получаю машину на 20–30% дешевле аналогов с левым рулём
- Я знаю её историю перед покупкой
- Я уверен в качестве японского обслуживания
- Я получаю опции, которые у «официалов» стоят как квартира
🤷 6. Так за что вы нас ненавидите?
Я не призываю всех пересесть на правый руль.
Не говорю, что он лучше или безопаснее.
Но он — доступнее, честнее и чаще — качественнее.
Мы, владельцы праворульных машин:
- ничего не нарушаем,
- не угрожаем безопасности,
- просто делаем свой выбор в рамках закона.
И если вам не нравится наш руль — это не повод ругаться, унижать и что-то там запрещать.
✔️ Что хочу сказать напоследок
Правый руль — это не политическая позиция, не понт, не вредность. Это компромисс между ценой, качеством и реальными возможностями. И он не делает нас хуже.
⛔ А вот агрессия — делает.
Тех, кто её проявляет.
📌 Выбор должен быть у каждого. Пока он есть — мы имеем право покупать то, что нам подходит.
Пусть это будет левый руль. Или правый. Главное — ехать с головой.
читайте так же:
Мы не обязаны ездить на одинаковых машинах — важно, чтобы ехали с головой. А вы что думаете — стоит ли продолжать войну «правый против левого», или пора оставить руль в покое?
Делитесь мнением — особенно если ездили и на том, и на другом.