Найти в Дзене
БюджетНаКолесах

Новая мощная LADA Niva Sport Turbo: что скрывают в АвтоВАЗе

Товарищи, АвтоВАЗ представил новую Lada Niva Sport Turbo, которая должна стать настоящим открытием для ралли-марафона «Шелковый путь». Этот внедорожник с 280-сильным мотором и множеством технических улучшений ещё никто не видел. Давайте разберёмся, что же такого особенного в этой модели и как она будет выступать в соревнованиях. Под капотом установлен турбированный 1,6-литровый двигатель мощностью 280 л.с. и 340 Нм крутящего момента. Этот мотор разработан на базе силового агрегата LADA Vesta 1.6T класса «Супер-Продакшн». Трансмиссия представлена новой 6-ступенчатой секвентальной коробкой передач с блокируемым межосевым дифференциалом. Такая мощность и передачи гарантируют отличную разгонную динамику и проходимость. Внедорожник получил кардинальные изменения как во внешности, так и в технической начинке. Визуально он выделяется расширенными колёсными арками и колёсами на специализированной внедорожной резине. Конструкция шасси претерпела значительные изменения: независимая подвеска на о
Оглавление

Товарищи, АвтоВАЗ представил новую Lada Niva Sport Turbo, которая должна стать настоящим открытием для ралли-марафона «Шелковый путь». Этот внедорожник с 280-сильным мотором и множеством технических улучшений ещё никто не видел. Давайте разберёмся, что же такого особенного в этой модели и как она будет выступать в соревнованиях.

Новый мотор и трансмиссия:

Под капотом установлен турбированный 1,6-литровый двигатель мощностью 280 л.с. и 340 Нм крутящего момента. Этот мотор разработан на базе силового агрегата LADA Vesta 1.6T класса «Супер-Продакшн». Трансмиссия представлена новой 6-ступенчатой секвентальной коробкой передач с блокируемым межосевым дифференциалом. Такая мощность и передачи гарантируют отличную разгонную динамику и проходимость.

Улучшенная подвеска и шасси:

Внедорожник получил кардинальные изменения как во внешности, так и в технической начинке. Визуально он выделяется расширенными колёсными арками и колёсами на специализированной внедорожной резине. Конструкция шасси претерпела значительные изменения: независимая подвеска на обеих осях с двойными амортизаторами, увеличенная колесная база размером 2550 мм, расширенная до 1680 мм колея и повышенный клиренс до 350 мм. Эти изменения обеспечивают превосходную проходимость и устойчивость на самых сложных участках.

Усиленная тормозная система:

Тормозная система LADA Niva Sport Turbo также была значительно улучшена. Четырёхпоршневые тормозные механизмы с дисками диаметром 302 мм и поворотные кулаки из кованого алюминия обеспечивают надёжное торможение и наилучшую разгонную динамику. Это особенно важно для ралли, где каждая секунда на вес золота.

Гоночный интерьер и безопасность:

Автомобиль оснащен усиленным топливным баком, гоночным интерьером с ковшеобразными сиденьями, каркасом безопасности и профессиональной навигационной системой. Эти изменения делают LADA Niva Sport Turbo настоящим спортивным болидом, готовым к любым испытаниям.

-2

Участие в ралли «Шелковый путь»:

Ралли-марафон «Шелковый путь» пройдёт с 12 по 22 июля 2025 года по маршруту Иркутск — Горно-Алтайск, включающему более 5000 км сложнейших испытаний. В этом году на старт выйдут автомобили, подготовленные по регламенту класса «Рейд Спорт» — в отличие от прошлогодних моделей, созданных для зачета Т2. За рулем первого автомобиля — победители прошлогоднего марафона Дмитрий Воронов и Кирилл Еникеев, второй автомобиль поведут Михаил Митяев и Егор Охотников.

Официальное представление:

Перед отправкой команды на старт ралли-марафона, президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов лично ознакомился с новым автомобилем и пожелал экипажам успешного прохождения дистанции. После официальной церемонии коллектив отправился в Иркутск для финальной подготовки к соревнованиям. Максим Соколов отметил, что LADA Niva Sport Turbo - это символ технологических амбиций и спортивных традиций компании. Он уверен, что этот автомобиль подтвердит статус самого проходимого и надёжного и вдохновит команду на новые победы в ралли «Шелковый путь».

Перспективы для серийного производства:

Стандартная LADA Niva Sport поступила в продажу 5 апреля по цене от 1 699 000 рублей. Её главным техническим отличием стал 16-клапанный 122-сильный двигатель объемом 1,6 литра, усиленная трансмиссия с 4-сателлитным дифференциалом, новый задний мост со стабилизатором поперечной устойчивости и усиленной балкой заднего моста, а также дисковые тормоза «по кругу». Кроме того, автомобиль получил оригинальные амортизаторы с «гоночными» настройками, увеличенный с 200 до 220 миллиметров клиренс, 17-дюймовые литые диски оригинального дизайна, черные металлические бамперы, расширители колёсных арок, рейлинги на крыше и дополнительные светодиодные фары. Эти изменения делают LADA Niva Sport Turbo ещё более заметной и привлекательной на дороге.

Цитата из DRIVE2:
"«Покупатель_Лада» пишет: «Стандартная Niva Sport - это уже классика. Но новая версия Turbo — это настоящий прорыв»."

Новый цвет:

LADA Niva Sport в перспективе получит новый ярко-красный металлизированный цвет «Фламенко». Об этом сообщил Telegram-канал «Автопоток» со ссылкой на главного редактора официального «Лада Клуба» Павла Атрощенко. Этот цвет сделает автомобиль ещё более заметным и привлекательным.

-3

Итог:

LADA Niva Sport Turbo — это не просто обновлённая версия культового внедорожника, а настоящий спортивный болид, готовый к суровым испытаниям. С 280-сильным мотором, улучшенной подвеской и гоночным интерьером, эта машина должна впечатлить как на ралли, так и на обычных дорогах. Ждём новых побед и интересных обновлений для серийной версии!

Что вам больше всего понравилось в новой LADA Niva Sport Turbo? Ждёте ли вы её появления на рынке? Делитесь мнениями!