Найти в Дзене

Почему ломается масляный насос

Без моторного масла далеко не уедешь – это знает любой водитель. Но вот про масляный насос зачастую помнят не все. А зря, ведь это один из главных агрегатов, отвечающих за нормальную работу автомобиля. На Uremont расскажем о том, как работает такое устройство и что с ним может быть не так. В системе смазки машины масляный насос появился не сразу. В старых автомобилях масло разбрызгивалось на трущиеся части мотора с помощью шатунов, снабженных «черпаком». Но такая система была далека от совершенства, ресурс двигателя все равно оставлял желать лучшего. И тогда инженером Элайджей Маккой в 1872 году была придумана комбинированная система с автоматизированным механизмом подачи масла. На заре 20 века идею подхватил и усовершенствовал британский механик Фредерик Ланчестер. C тех пор система принудительной смазки ДВС неоднократно модернизировалась до тех пор, пока не стала способна обеспечить большой ресурс мотора его эффективную работу. На современных машинах масляный насос имеет солидный за
Оглавление

Без моторного масла далеко не уедешь – это знает любой водитель. Но вот про масляный насос зачастую помнят не все. А зря, ведь это один из главных агрегатов, отвечающих за нормальную работу автомобиля. На Uremont расскажем о том, как работает такое устройство и что с ним может быть не так.

-2

Как устроен масляный насос и за что он отвечает?

В системе смазки машины масляный насос появился не сразу. В старых автомобилях масло разбрызгивалось на трущиеся части мотора с помощью шатунов, снабженных «черпаком». Но такая система была далека от совершенства, ресурс двигателя все равно оставлял желать лучшего. И тогда инженером Элайджей Маккой в 1872 году была придумана комбинированная система с автоматизированным механизмом подачи масла.

На заре 20 века идею подхватил и усовершенствовал британский механик Фредерик Ланчестер. C тех пор система принудительной смазки ДВС неоднократно модернизировалась до тех пор, пока не стала способна обеспечить большой ресурс мотора его эффективную работу.

-3

Какие проблемы могут быть с масляным насосом?

На современных машинах масляный насос имеет солидный запас прочности, лишь изредка возможны случаи заводского брака. Ресурс узла составляет свыше 100 000 км, но иногда поломки все же происходят. О них сигнализирует индикатор на «приборке» в виде масленки, в норме значок должен гаснуть сразу же после включения мотора. Если все же тревожный сигнал не гаснет, лучше отказаться от поездки и отправиться в автосервис на диагностику двигателя. Особенно должны насторожить посторонние звуки в процессе работы ДВС. Основными факторами риска являются старое масло, засор топливных магистралей, неисправности клапана давления или засор в маслозаборнике.

Еще одна весомая проблема для масляного насоса – регулярный перегрев силового агрегата. Повышенная температура приводит к утере масла своих полезных для мотора свойств. Насосу приходится трубиться намного интенсивнее, отчего его ресурс ощутимо сокращается. Такое же явление происходит, если автолюбитель пользуется составами с неподходящей сезону или модели вязкостью. Регулярно проводите диагностику масляного насоса в автосервисе и ваш автомобиль будет радовать комфортными поездками на любые расстояния!