Найти в Дзене
Журнал Авто.ру

Представлен мощнейший Nissan Patrol в истории

Вслед за Nismo-версией модели Armada для рынка США компания Nissan рассекретила похожий вариант внедорожника-близнеца Patrol. При этом в его случае исполнение Nismo оказалось ещё мощнее. Однако продавать такую модификацию будут только на Ближнем Востоке. Подробности по доработкам 3,5-литрового двигателя V6 (VR35DDTT) не раскрываются, но характеристики озвучены: 495 л.с. и 700 Нм. Для сравнения: обычный Patrol выдаёт 425 сил, а Armada Nismo — 460. Patrol Nismo оснастили также улучшенным 9-ступенчатым «автоматом» и спортивной выхлопной системой, звук которой в салоне усиливается через динамики. Параллельно адаптировали подвеску и рулевое управление, а также переработали аэродинамический обвес. Он в том числе работает на охлаждение тормозов — по данным Nissan, их температура снизилась на 6%. Габариты тоже изменились: Patrol стал длиннее на 90 мм и шире на 40 мм. Клиренс уменьшился с 244 до 195 мм. Ещё одно отличие — 22-дюймовые диски Rays, которые на 23% легче штатных. В салоне — спортив

Вслед за Nismo-версией модели Armada для рынка США компания Nissan рассекретила похожий вариант внедорожника-близнеца Patrol. При этом в его случае исполнение Nismo оказалось ещё мощнее. Однако продавать такую модификацию будут только на Ближнем Востоке.

Подробности по доработкам 3,5-литрового двигателя V6 (VR35DDTT) не раскрываются, но характеристики озвучены: 495 л.с. и 700 Нм. Для сравнения: обычный Patrol выдаёт 425 сил, а Armada Nismo — 460. Patrol Nismo оснастили также улучшенным 9-ступенчатым «автоматом» и спортивной выхлопной системой, звук которой в салоне усиливается через динамики.

-3

Параллельно адаптировали подвеску и рулевое управление, а также переработали аэродинамический обвес. Он в том числе работает на охлаждение тормозов — по данным Nissan, их температура снизилась на 6%. Габариты тоже изменились: Patrol стал длиннее на 90 мм и шире на 40 мм. Клиренс уменьшился с 244 до 195 мм. Ещё одно отличие — 22-дюймовые диски Rays, которые на 23% легче штатных.

-4

В салоне — спортивные кресла и рулевое колесо с нулевой отметкой, вставки из алюминия и карбона.

• Ранее в июне Nissan представил электрокар Leaf нового, третьего по счёту поколения. Он стал похож на кроссовер