ОСК начала отгрузку третьей партии секций плавучего дока для завода "Янтарь"

Калининград. 26 июня. ИНТЕРФАКС - АО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (ПСЗ, входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) вскоре получит третью партию секций для строительства плавучего дока, сообщила пресс-служба ОСК.

"Судостроительный завод "Вымпел" (входит в ОСК) приступил к погрузке третьей партии секций подъемно-спускового ремонтного плавучего дока "Капитан Анатолий Ермолаев" для ПСЗ "Янтарь". В течение недели 25 комплектов блока №1 общим весом 1200 тонн будут погружены на судно и отправлены водным путем в Калининград", - говорится в пресс-релизе.

Док "Капитан Анатолий Ермолаев" со спусковой способностью более 12 тыс. тонн строится в рамках доковой программы ОСК на заводе "Янтарь" по проекту ЦМКБ "Алмаз". Контракт на его строительство был подписан в сентябре 2023 года, отгрузка завершающей партии секций запланирована на конец июля, планируемый срок окончания строительства - 2027 год.

Реализация программы ОСК предполагает строительство новых и реконструкцию существующих сухих доков и гидротехнических сооружений предприятий ОСК по схеме опережающего финансирования.

Как сообщалось, соглашение о строительстве плавучего дока между судостроительными заводами ОСК "Вымпел" и "Янтарь" подписано в сентябре на 17-й Международной выставке по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов и освоению океана и шельфа "НЕВА 2023".

Строительство дока займет 2-2,5 года. В 2021 году его стоимость оценивалась примерно в 7 млрд рублей.

Понравилась статья? Обязательно напишите ваше мнение в комментариях. Больше интересных материалов — на канале Интерфакс-Россия в Дзене. Подписывайтесь!

Читайте также на Interfax-Russia.Ru:

• Годовщины и юбилеи свадеб: названия по годам и что дарить
• Переговоры завершились: какие вопросы обсудили делегации России и Украины?
• Лабубу: что это такое, история игрушки и почему она в тренде?