Тут один наш ездил в Китай и показывал эконом-класс в новых ВСМ которые на 400 км/ч. Народа полно, сидят довольно плотно - примерно также как и в наших эконом-классе в Сапсан. Но "убил" туалет. В нем нет привычного унитаза и просто вровень с полом встроено "площадка с углублением и очком", как делось в придорожных туалетах. Вот и весь "комфорт" по-китайски для эконом-класса. Но вроде на вагон три туалета или на секцию из двух вагонов. Второй неочевидный момент ВСМ - это то, что в окне объекты очень быстро "пролетают". И если народ не ездил даже в Сапсане, то большая часть пути там это близко посаженные деревья, которые на 200-250 км/ч просто мельтешат в окне и смотреть банально нечего. Новую ВСМ Москва-СПб также будут строить большей часть в лесных массивах - так что во что будут пялиться счастливые пассажиры - это экран телефона. Приложу пару скринов, чтобы найти видео. Но блогеры видимо этот момент в основном обходят стороной - потому что выглядит не так "нардяно". А что там происхо