Уважаемые друзья-подписчики! Я вернулась и готова снова писать о событиях своего города через призму периодической печати страны!
«Первенец советского тракторостроения – Сталинградский тракторный завод – построен в рекордно короткие сроки – 11 месяцев».
Газета «Поволжская правда» в номере от 15 июля 1928 г. писала:
«Около двух лет тому назад на огромном пустыре, что тянется за металлургическим гигантом Поволжья, заводом «Красный Октябрь» был заложен начальником Главметалла тов. Межлауком репер № 1 с надписью: «Тракторный завод имени Феликса Дзержинского». Так родился в июльский день 26-го года первый тракторный завод в Советском Союзе. Весной прошлого года ожил, зашевелился пустырь, начались первые работы на Тракторострое. […] В этом году контуры строительства уже определились, строительство тракторного завода вместе с оборудованием и рабочим поселком обойдется в 34 с половиной миллионов рублей».
17 июня 1930 года состоялся пуск Сталинградского тракторного завода.
«Первенец советского тракторостроения – Сталинградский тракторный завод – построен в рекордно короткие сроки – 11 месяцев».
«В 3 часа дня с главного конвейера завода сошёл первый трактор «Интернационал», посланный в подарок XVI съезду партии».
«...Для того, чтобы мы могли действительно конкурировать и цены приблизить к ценам фордовским, к ценам заграничным, нам, безусловно, необходимо построить новый, по последнему слову науки оборудованный тракторостроительный завод, потому что только тогда мы действительно не будем портить материалов и дадим самый дешевый трактор крестьянину».
Первый трактор, сошедший с заводского конвейера, стал подарком XVI партсъезду, а уже 20 июня по всей стране под лозунгом «Изучайте машину, берегите трактор!» был проведен общесоюзный «День трактора».
Трактор СТЗ-15/30 №1 сохранился до наших дней – он был подарен партийному съезду и стал экспонатом московского Музея революции, а ныне – Музея современной истории России.
В 30-40-е годы прошлого столетия этот трактор был самой распространенной сельскохозяйственной машиной в нашей стране. Он выпускался в СССР 20 лет – до 1950 года, а в Сталинграде – до 1937 года. Еще один рекорд принадлежит сталинградскому трактору – его больше других подобных машин устанавливали в качестве памятников на постаменты или в качестве экспонатов в экспозиции различных музеев.
По случаю выпуска первого трактора митинге В. И. Иванов зачитал телеграмму Сталина:
«Привет и поздравления с победой рабочим и руководящему составу первого в СССР краснознаменного тракторного гиганта. 53.000 тракторов, которые вы должны давать стране ежегодно, есть 53 тысяч снарядов, взрывающих старый буржуазный мир и прокладывающих дорогу новому социалистическому укладу в деревне. Желаю вам успеха в деле выполнения вашей программы. Благодарность нашим учителям по технике, американским специалистам и техникам, оказавшим помощь в деле построения завода. И. Сталин»
Помимо «Поволжской правды», информацию о Сталинградском тракторном заводе (СТЗ) публиковали, например, следующие газеты:
Газета «Борьба» (8 сентября 1925 года) — сообщала о прибытии в Сталинград группы инженеров для выяснения вопроса о тракторостроении.
В проекте предлагалось построить новый тракторный завод или использовать для тракторостроения механический завод «Баррикады».
В газету «За индустриализацию» поступило письмо от четырнадцати инженеров Тракторостроя, в котором они жаловались на то, что Иванов направил их на погрузочные работы. Действительно, В. И. Иванов направил из технической конторы двадцать инженеров, которые до этого ничего не делали, оправдываясь: «Строительство — не наша забота. Пойдет конвейер, тогда и спрашивайте с нас работу!» Начальник Тракторостроя полагал, что инженеры смогут лучше познакомиться с заводской техникой на монтаже оборудования. Вскоре в Сталинград приехал корреспондент газеты. Было проведено общее собрание ИТР стройки, на котором выступил Иванов:
— Ваше письмо подсказано настроениями общеизвестными — поменьше напрягать мускулы, повольготнее провести рабочий день и побольше урвать. От кого, казалось бы, ждать инициативы, как не от вас! Но вместо этого вы пишете слезно в Москву, жалуетесь, а надо работать.
Далее Иванов говорил о том, что среди неурядиц и мелких обид надо помнить, что построить завод в кратчайшие сроки — это важнейшая политическая задача. И выполнить ее — святой долг каждого, от рядового землекопа до директора.
Некоторые материалы о Сталинградском тракторном заводе, опубликованные в «Правде»
- Статья «На Сталинградском тракторном неблагополучно», вышедшая 19 апреля 1931 года.
- Письмо рабочих Путиловского завода рабочим Сталинградского тракторного завода, опубликованное в «Правде» в апреле 1931 года.
На днях мы прочитали в "Правде" о том, как идет работа на вашем заводе, как обстоит у вас дело с выполнением программы. Это очень обеспокоило наших рабочих и вызвало среди них серьезную тревогу.
[…]
Из месяца в месяц вы не выполняете свое рабочее обязательство, срываете годовую программу. Сорвалась программа в январе, вы дали вместо тысячи тракторов — 750. Сорвалась февральская программа, дали меньше, чем в январе. Сорвалась мартовская, дали опять меньше, чем в январе. А апрель, как известно, тоже не предвещает ничего хорошего. Более двух тысяч тракторов недодали стране за первые 3 месяца. Больно говорить нам об этом, товарищи. Но мы обязаны сказать правду, как бы она ни была неприятна.
- Сообщения о трудовых успехах работников завода, например: 27 февраля 1937 года — о стахановке Маркенковой из механосборочного цеха, обработавшей 1200 втулок толкателя вместо 800, 4 марта 1937 года — о стахановке Великановой, перекрывшей рекорд Маркенковой, обработав 1260 втулок.
- Сообщение о восстановлении завода после разрушения, опубликованное в виде письма «Великому вождю советского народа товарищу Сталину», которое подписали трудящиеся города Сталинграда и Сталинградской области.
2 февраля 1944 года газета «Правда» опубликовала письмо Иосифу Сталину, подписанное 546 348 трудящимися города Сталинграда и Сталинградской области.
Газета «Известия» от 21 мая 1931 года
Газета «Труд» является одним из старейших массовых изданий России. Первый номер газеты вышел в свет 19 февраля 1921 года. На протяжении долгого времени «Труд» издавался как ежедневное рабочее издание Всесоюзного Центрального Совета профессиональных союзов (ВЦСПС).
9 августа 1930 года в газете «Труд» под заголовком «Мы не допустим в СССР нравов буржуазной Америки».
Строительству Сталинградского тракторного завода посвящён роман «Большой конвейер» (1933) Якова Ильина , который был корреспондентом газеты «Правда» на строительстве завода и возглавлял редколлегию его многотиражки.
Посвящение Якову Ильину
В битве кипя и горя на работе,
Ты, бомбоглавый, ходил среди нас.
Песнею мысли, и сердца, и плоти,
Песней-бойцом большевистских масс.
Наш Комсомол – боевая громада!
Он не устанет тебя любить.
Песни такие разучивать надо!
Надобно песней подобною быть!
Песни как люди. Их силы несметны
В деле призыва за битву и труд.
Люди как песни. Они бессмертны,
Если они к коммунизму ведут.
В каждом из нас – и работник и вестник
Мира стальной большевистской судьбы…
В память и в честь человека-песни
Пойти, товарищи, песни борьбы!
Поэт А. Безыменский
Последние годы жизни Ильина были тесно связаны со сталинградским тракторным заводом. По предложению Серго Орджоникидзе весной 1931 года на завод выехала бригада «Правды». Ее душой и главной движущей силой стал Ильин, сумевший представить правдистов не сторонними пришельцами, лишь критикующими, а частью заводского коллектива.
«Вчера был у Горького – рассказывал о книге – принял и слушал очень хорошо, увлекся рассказом о заводе, и все говорил: здорово, очень здорово – если вы так написали, как рассказываете, – волнующая будет книга».
Из писем жене
«Я считаю книгу Ильина, – писала не очень щедрая на похвалы Мариэтта Шагинян, – одним из самых ярких художественных памятников тридцатых годов, входящих в золотой фонд советской классики».
Пока поставлю многоточие...
Смотрите мои публикации, ставьте лайки и подписывайтесь на мой канал, история печати через историю страны!
Ситникова Татьяна Владимировна- кандидат филологических наук, Лектор общества "Знание", Действительный член Царицынского генеалогического общества, исследователь-краевед, экскурсовод