Здравствуйте, уважаемые поклонники ретроавтомобилей! На сегодня у меня было запланировано несколько публикаций, постараюсь в оставшееся от суток пятницы время охватить всё, что собирался. Начну с заключительной заметки информационного свойства по теме предстоящего ретро-ралли "Милле Милья", в которой расскажу о том, какие экипажи примут участие в мероприятии образца 2025 года.
Собственно, раз отчётное ретро-ралли является центральным в сезоне, состав экипажей должен быть под стать ему. Поэтому совершенно не удивляет наличие в перечне допущенных тандемов пилотов с мировым именем, а представят они не только Италию, но и другие страны Европы, а также дальние континенты.
С последних, пожалуй, и начну представление. Аргентина, разумеется, в стороне не осталась - от неё выставлено 5 экипажей. Среди них, в частности, многократные обладатели Тройной Короны исторического автоспорта страны Даниэль Ерехомович и Густаво Лланос, которые выступят на Alfa Romeo 6C 1500 SS 1929 года выпуска, и победители "Милле Милья" 2018 года Хуан Тонконоги и Барбара Руффини, также имеющие не один десяток побед в наиболее значимых соревнованиях на внутренней арене, таких как "1000 Millas Sport" и "Rally de las Bodegas". Их автомобилем также будет Alfa Romeo несколько иной модели - 6C 1750 GS Spider Zagato 1931 года производства.
Среди прочих "неитальянских" представителей выделяются, конечно же, голландец Джон Хуткамп, основатель и владелец компании Houtkamp Collection, специализирующейся на продаже раритетных автомобилей, американцы Шон Тилл, действующий триумфатор ретро-ралли "1000 Miglia Warm Up USA", и супружеская пара Джон и Джулия Хёрлихай, также одерживавшая победу на "домашней" версии "Красной стрелы" в 2019 году, бельгийский "чемпион всего и вся" Мишель Декреме и, наконец, представители Швейцарии - вице-президент компании Chopard Карл-Фридрих Шойфеле и Алан Хульсберген - один из совладельцев семейной винодельни Villa Trasqua, являющейся официальным поставщиком вин для участников "Милле Милья".
От Италии на старт должны выйти практически все ведущие экипажи, которых можно встретить не просто среди участников этапов чемпионата Италии по ретро-ралли на регулярность, но и среди их призеров и победителей. Как говорится, загибайте пальцы, дамы и господа: Лоренцо и Марио Турелли, Франческо и Джузеппе Ди Пиетра, Серджио Систи / Анна Гуаланди, Андреа Белометти / Кристиан Рикка, Джанмарио Фонтанелла / Анна-Мария Ковелли, Маттео Белотти / Ингрид Плебани, Альберто Аливерти / Франческо Полини. Но отдельно, разумеется, стоит отметить действующих победителей общего зачёта - Андреа Веско / Фабио Сальвинелли (на фото) и женский итальянско-швейцарский тандем, неоднократно выигравший "Кубок дам" (Coppa delle Dame) - Сильвия Марини / Ирен дей Тос.
В заключении не могу не отметить и наличие в списке экипажей из России. В этом году нашу страну представят достаточно опытные с точки зрения участия в международных стартах дуэты - Алексей Румянцев / Вадим Уткин и Марат Яруллин / Борис Костырко. Команды выступят соответственно на Triumph TR3 Sports 1957 года и на Fiat 508S "Balilla" Mille Miglia 1935 года.
На этом я завершаю тематическую подборку, посвященную "Красной стреле", и мне осталось лишь опубликовать завтра вопрос Викторины Выходного Дня, тур номер 7. Пока же напомню, что вы ещё можете дать свой вариант на вопрос текущего раунда. Ищите его в закреплённых сообщениях.
Фото: Mille Miglia