Neta Auto в скором времени запустит процедуру банкротства. Как сообщается, с 2024 года китайский автопроизводитель не раз подвергался многочисленным судебным разбирательствам из-за разорванных цепочек капитала и невыплат долгов.
Кроме того, сами сотрудники компании утверждают, что им задолжали зарплату с ноября прошлого года, когда Neta Auto пережила масштабное увольнение более 2900 человек, почти половины первоначальной рабочей силы, в разных отделах.
Важно отметить, что продажи автомобилей Neta Auto, некогда лидера среди новых китайских производителей электромобилей, резко упали со 152 000 единиц в 2022 году до 127 500 в 2023 году — и еще больше до 64 500 в 2024 году. При этом в январе этого года поставки машин марки местным дилерам сократились до 110 ед., что фактически вытеснило компанию с рынка.
В России марка Neta не была представлена официально, но в частном порядке такие машины завозили «серые» дилеры. Теперь владельцам и продавцам таких «электричек» не позавидуешь. Первых ждут проблемы с запчастями и обслуживанием, а втором придется «сливать» машины в убыток, если вообще это получится сделать – найти желающих приобрести такой неликвид будет непросто.
Новость от «5 Колесо»
#MPS