Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Масштабная DDoS-атака на ФТС: тревожный сигнал для всей системы ВЭД

10 июня 2025 года Федеральная таможенная служба (ФТС) РФ сообщила о массированной DDoS-атаке, затронувшей информационные каналы взаимодействия с участниками внешнеэкономической деятельности.
На несколько часов был нарушен стабильный доступ к: DDoS (Distributed Denial of Service) — это атака, при которой сервера перегружаются огромным количеством ложных запросов с тысяч устройств, что приводит к отказу в обслуживании реальных пользователей. DDoS-атака — это не просто сбой. Это звоночек, который показывает: цифровая инфраструктура ВЭД — часть национальной безопасности. А значит, каждый участник ВЭД должен иметь план Б, устойчивые IT-интеграции и гибкие каналы взаимодействия с таможней. Цифровизация ВЭД — это не только ускорение. Это ещё и зона риска, которую нужно защищать на всех уровнях.
Оглавление

Что произошло?

10 июня 2025 года Федеральная таможенная служба (ФТС) РФ сообщила о массированной DDoS-атаке, затронувшей информационные каналы взаимодействия с участниками внешнеэкономической деятельности.

На несколько часов был нарушен стабильный доступ к:

  • подаче электронных деклараций;
  • взаимодействию по API с системами операторов логистики, брокеров, банков;
  • сервисам ПТК «Электронная таможня», включая личные кабинеты компаний.

Причины и уязвимости

Что такое DDoS?

DDoS (Distributed Denial of Service) — это атака, при которой сервера перегружаются огромным количеством ложных запросов с тысяч устройств, что приводит к отказу в обслуживании реальных пользователей.

Уязвимости системы ФТС и ВЭД:

  1. Централизованная ИТ-инфраструктура
    Большинство операций ВЭД в РФ завязаны на ФТС, даже косвенно — через интеграции с API, банк-клиентами, логистикой и платформами РЭЦ.
  2. Отсутствие распределённых резервных окон
    При сбое госинфраструктуры у большинства компаний нет альтернативных каналов связи с ФТС.
  3. Нехватка защиты у операторов ЭДО и брокеров
    Многие частные сервисы слабо защищены — если один крупный оператор вылетает, он «роняет» десятки компаний.

Последствия для участников ВЭД

-2

Что можно и нужно делать бизнесу?

1. Резервные каналы подачи ДТ

  • Наличие альтернативных брокеров и платформ — важно;
  • Работа с несколькими операторами ЭДО.

2. Актуальные контакты инспекций

  • Обеспечьте прямую линию с постами таможни (телефон, email вне системы);
  • Поддерживайте связи в региональных отделениях ФТС.

3. Интеграция через безопасные VPN/API

  • Обновление каналов передачи данных и усиление авторизации (двухфакторка, токены).

4. Протокол действий в кризис

  • У каждого участника ВЭД должен быть антикризисный алгоритм:
    действия при блокировке ФТС,
    приостановка и контроль груза на терминале,
    фиксация убытков для страховой/субсидии.

5. Страхование сбоев и рисков простоя

  • Некоторые страховые уже предлагают страхование ИТ-сбоев и рисков внешних систем (включая ФТС, банки, операторов ЭДО).

Что должно делать государство?

  • Внедрение зеркальных серверов ФТС (резервирование в регионах);
  • Подключение ВЭД-платформ к Гособлаку/ГЧП-структурам с защитой уровня ЦБ РФ;
  • Разработка федерального плана реагирования на ИТ‑инциденты в ВЭД-среде.

Заключение

DDoS-атака — это не просто сбой. Это звоночек, который показывает: цифровая инфраструктура ВЭД — часть национальной безопасности. А значит, каждый участник ВЭД должен иметь план Б, устойчивые IT-интеграции и гибкие каналы взаимодействия с таможней.

Цифровизация ВЭД — это не только ускорение. Это ещё и зона риска, которую нужно защищать на всех уровнях.