Всего за 2 года китайские автомобили превратились из "экзотики" в каждого пятого нового авто в России. Почему так происходит? Разберём 5 главных причин, почему наши соотечественники выбирают Chery, Haval и Geely вместо привычных Volkswagen и Toyota. С 2022 года из России ушли: Что осталось?
✔ Корейцы (но цены выросли в 1,5 раза)
✔ Lada (дефицит комплектующих)
✔ Китайцы – единственные, кто активно наращивает поставки *"В 2023 году каждый 4-й новый автомобиль в РФ – китайский"* (данные АЕБ). У аналогичной Kia Seltos за 3,6 млн: "За 3 млн рублей в 2024 реально получить только у китайцев то, что раньше давали немцы за 5 млн" (отзыв владельца Geely Monjaro). Китайские бренды сознательно играют на страхах покупателей: Для сравнения: Что изменилось за 5 лет:
✔ Дизайн – современные модели не отличить от европейцев
✔ Качество сборки – Haval собирают на бывшем заводе Mercedes
✔ Технологии – в топовых Geely используются разработки Volvo "Когда сосед купил Haval H9, я сначала подумал – новый Lan