Основатель и CEO Leapmotor Чжу Цзяньмин в свежем интервью озвучил амбициозный прогноз: в будущем стоимость среднеразмерных и крупных SUV может опуститься до 50 000 юаней (около 7 000 долларов). По его словам, технологический прогресс и рост интеграции чипов позволят радикально снизить себестоимость автомобилей.
Для сравнения он привёл примеры: 100-дюймовый телевизор уже стоит в Китае 5–6 тыс. юаней, а мощный кондиционер — чуть больше 1 000 юаней. В будущем, считает Чжу, стоимость машины сведётся к цене чипов, сырья — стали, пластика, алюминия, лития — и базовой обработки.
Заявление прозвучало на фоне открытия первого шоурума Leapmotor в Гонконге. Это уже 1 500-я официальная точка продаж бренда по миру. Руководство подчёркивает стратегическую важность региона — несмотря на небольшой объём авторынка (40–50 тыс. автомобилей в год), Гонконг служит «витриной» для международного капитала.
По данным департамента транспорта Гонконга, в первой половине 2024 года электромобили заняли 75,3% первичных регистраций частных авто, а в первом квартале 2025 года китайские бренды заняли 5 из 10 позиций по продажам минивэнов. Leapmotor, по сути, приходит в уже насыщенный рынок, где активно работают BYD, Denza, MG, Aion, Xpeng, Zeekr и другие.
Тем не менее, Leapmotor уверенно растёт: в мае поставлено 45 067 автомобилей, что на 148% больше, чем годом ранее.
Интересно, как соотносится мечта о 7-тысячном SUV с текущей реальностью: модели вроде C11 и C16 стоят в 2–3 раза дороже. Но Leapmotor — не просто амбициозный стартап, а уже зрелый игрок с поддержкой Stellantis.
А вы верите, что за 7 000 долларов можно будет купить полноразмерный SUV — и он при этом будет хорош?🤔💬
#pandaway #shortnews #leapmotor