В «Вестях» опубликовали подробности инцидента, который произошел в Воронежской области. Там на одном из ключевых участков южного направления были подорваны железнодорожные пути.
Поезд «Калининград – Адлер», состоящий из 17 вагонов, вел машинист первого класса Александр Коротких. В момент приближения к поврежденному участку состав двигался со скоростью 15 км/ч. Судя по всему, сработала система автоматической блокировки, которая оповещает локомотивную бригаду о неполадках на рельсах. Заметив повреждение, машинист сумел оперативно остановить поезд.
«Издалека все-таки это видно, нарушение строения пути. Решили остановиться, мы ехали со скоростью 15 км/час. Прям, моментально остановились и обнаружили. Тут прибежал путеец, минут через 20. Всех отогнал, говорит, не лезьте сюда. Молодец, хорошо сработал», – рассказал Александр.
Именно благодаря действиям машиниста Александра Коротких, который вовремя остановил состав до того, как он достиг повреждённого участка, удалось избежать трагедии.
За плечами у Александра – 25 лет работы на железной дороге. Он – машинист первого класса. По его словам, тот самый рейс направлялся в сторону Россоши.
Напомним, что 5 июня на 725-м километре пути между станциями Евдаково и Сагуны произошел подрыв железнодорожного полотна. В ФСБ квалифицировали случившееся как теракт. В результате взрыва были повреждены четыре шпалы и рельс. Движение поездов было остановлено – задержка затронула 26 составов. Полностью восстановить сообщение удалось к 15:00. Следственный комитет возбудил уголовное дело по статье «Терроризм».
Подрыв на главном южном ходе: как один взрыв задержал десятки поездов
Утром 5 июня 2025 года движение поездов в Воронежской области оказалось парализовано: из-за повреждения железнодорожного пути на перегоне Евдаково – Сагуны поезда, следующие на юг России, в Крым и Абхазию, были вынуждены встать в ожидании.
В официальных сообщениях РЖД сначала говорилось о «повреждении рельсового полотна», но вскоре появилась информация: на путях сработало взрывное устройство. Это происшествие на одном из ключевых участков южного направления обернулось задержками для более чем 25 составов, десятками часов ожидания для тысяч пассажиров и экстренным реагированием железнодорожников.
Первыми тревожную новость распространили телеграм-каналы, специализирующиеся на железнодорожной тематике: поврежден путь на участке Евдаково – Сагуны между крупными станциями Россошь и Лиски. Именно через этот перегон идет основной поток поездов на юг страны – в Краснодарский край, Крым и Абхазию.
Поначалу сообщения были скупыми: РЖД сообщала, что «пострадавших нет, причины устанавливаются».
Однако в комментариях под публикациями люди начали писать о мощном хлопке и о том, что пути якобы были подорваны. Утверждение подтвердилось позже.
Около полудня телеграм-канал Baza опубликовал фотографию с места происшествия: рельсы взорваны, повреждены четыре шпалы, образовалась воронка.
Что говорят пассажиры
Поезда в Крым и Абхазию стояли в Воронежской области более трех часов. От РЖД приходили только лаконичные SMS с формулировкой «задержка по техническим причинам».
Пассажиры делились своими историями в соцсетях. Так, Екатерина, ехавшая на поезде №277 Санкт-Петербург – Анапа, рассказала, что стояли на станции Лиски 3 часа 20 минут. О причинах узнали только из телеграм-каналов.
«После этого сообщения проводница прошлась по вагону с вопросом, нужна ли кому-то инсулиновая поддержка или медицинская помощь. Обстановка была комфортная. Большая часть пассажиров не поняли, что произошло», – вспоминает она.
По ее словам, всем разрешили выйти на перрон и даже сходить в магазин. Паники не было – люди отдыхали, гуляли с детьми и ждали новостей. Екатерина ехала с семьей в отель и задержка, по ее словам, «роли не сыграла».
Другая пассажирка, также Екатерина, ехала поездом №49 Санкт-Петербург – Кисловодск. Их плановая пятиминутная остановка в Лисках растянулась на три часа.
«В Лиски приехали в 11:30. Выехать должны были в 11:35, до сих пор стоим», – писала она в 14:14. Спустя 10 минут поезд все же тронулся.
А вот пассажир поезда №099А Санкт-Петербург – Адлер Владимир сообщил, что их состав еще не был задержан, но проводница предупредила: «либо объедем, либо будем ждать».
Помощь в пути: питание и вода
Когда стало понятно, что стоянка затянется, началась раздача продуктовых наборов. Одна из пассажирок, находившаяся в поезде Москва – Сухум, рассказала, что выдали воду, перловку с говядиной, печеночный паштет, сливочное масло и галеты «Армейские».
«Наборы сытные, но назвать их вкусными нельзя. Мои дети попробовали, но есть не стали. А я не могу такое есть», – призналась она.
Позже подвезли и лапшу быстрого приготовления.
«РЖД не скупится», – добавила пассажирка. По ее словам, их поезд отстает уже на 4,5 часа, но нагоняет опоздание за счет сокращения стоянок.
По данным ЦОС ФСБ РФ, повреждение пути стало результатом подрыва, возбуждено уголовное дело по статье о теракте. Это официальное подтверждение того, что в мирной Воронежской области снова прогремел взрыв – и снова на стратегически важной железной дороге.