На Крестовском острове в Приморском парке Победы заработала офлайн-школа безопасного управления электросамокатами от «Яндекс.Go». На открытии присутствовали представители комитета по транспорту и эксперты по безопасности дорожного движения. Одной из ключевых тем стало обсуждение новых технологий выявления нарушителей, а также возможное введение в ПДД понятия «скорость разъезда с пешеходом».
Школа будет работать весь сезон, принимая как новичков, так и опытных пользователей. Здесь можно не только изучить теорию, но и пройти практику на специальной трассе, имитирующей реальные дорожные ситуации.
Организаторы подчеркивают: электросамокаты прочно вошли в городскую жизнь, и главная задача — не запрещать их, а учить безопасному использованию. А уж дорожная инфраструктура и доведения важной информации до горожан — дело гродских властей совместно с кикшерингами и сервисами доставки. Первые, стоит отдать должное, давно работают в связке с Комтрансом во главе с Валентином Енокаевым.
Чему научат в школе
Громко и резко не сигналить пешеходам, спешиваться на зебре — это лишь азы вождения СИМ. Операторы аренды говорят, мы готовы выдавать своеобразный паспорт тем, кто прошел обучение.
Дмитрий Попов, эксперт рабочей группы при правительстве РФ по безопасности дорожного движения полагает, что такой подход можно сделать общим для всех и закрепить в законе: «Например, если обучился — едешь медленно, обучился — едешь быстрее». Он также рассказал, что поддерживает идею закрепить в ПДД скорость «разъезда СИМ с пешеходом» на уровне не более 10 км/ч.
Технические новинки против нарушений
Сейчас в Петербурге пилотируют систему автоматического распознавания водителей СИМ, не спешивающихся на пешеходных переходах. Сергей Жеребятьев, первый замдиректора Дирекции по организации дорожного движения, не назвал пока точных сроков запуска системы в полном объеме, но указал, что это вопрос самого ближайшего будущего.
Подпишитесь на Telegram "МОЙКА78": больше эксклюзивов и оперативной информации!