Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ГК AltegroSky

Слияние SES и Intelsat одобрили в Европе

Космическая отрасль продолжает демонстрировать динамичное развитие, и одним из ключевых событий последнего времени стало соглашение о покупке оператора Intelsat его конкурентом SES. Сделка оценивается в 4 миллиарда долларов и уже получила одобрение европейских регуляторов. Теперь основным препятствием остается решение властей США, от которого во многом зависит дальнейшая судьба объединенной компании. Европейская комиссия 9 июня официально одобрила сделку, не накладывая дополнительных условий. В своем заключении регулятор отметил, что объединенная компания столкнется с жесткой конкуренцией как со стороны традиционных наземных решений, таких как оптоволоконные сети, так и со стороны новых игроков на низкой околоземной орбите (НОО), включая Starlink от SpaceX. Ранее, в мае, аналогичное решение приняло Управление по конкуренции и рынкам Великобритании (CMA). Британские регуляторы сосредоточились на анализе рынка бортовой связи (IFC), который остается одним из наиболее прибыльных сегментов
Оглавление

Космическая отрасль продолжает демонстрировать динамичное развитие, и одним из ключевых событий последнего времени стало соглашение о покупке оператора Intelsat его конкурентом SES. Сделка оценивается в 4 миллиарда долларов и уже получила одобрение европейских регуляторов. Теперь основным препятствием остается решение властей США, от которого во многом зависит дальнейшая судьба объединенной компании.

© SES
© SES

Регуляторные барьеры и позиция Европы

Европейская комиссия 9 июня официально одобрила сделку, не накладывая дополнительных условий. В своем заключении регулятор отметил, что объединенная компания столкнется с жесткой конкуренцией как со стороны традиционных наземных решений, таких как оптоволоконные сети, так и со стороны новых игроков на низкой околоземной орбите (НОО), включая Starlink от SpaceX.

Ранее, в мае, аналогичное решение приняло Управление по конкуренции и рынкам Великобритании (CMA). Британские регуляторы сосредоточились на анализе рынка бортовой связи (IFC), который остается одним из наиболее прибыльных сегментов спутниковых услуг. По данным CMA, в 2024 году лидерами по количеству подключенных самолетов были Viasat, Intelsat и Panasonic, однако ситуация меняется с появлением новых технологий.

Конкуренция в сегменте бортового интернета

Спрос на высокоскоростной интернет в авиации растет, и операторы активно инвестируют в развитие IFC. Согласно отчету CMA, Starlink и Viasat лидируют по количеству заказов на неразвернутые системы, что указывает на их растущее влияние. В то же время традиционные игроки, такие как Intelsat и Panasonic, теряют позиции, тогда как вертикально интегрированные компании, включая Echostar Hughes, демонстрируют заметный рост.

Ожидается, что выход на рынок новых проектов, таких как Amazon Kuiper, усилит конкуренцию и приведет к снижению цен. Это подтверждают и отзывы участников рынка: многие авиакомпании и поставщики услуг отмечают, что Starlink, Viasat и Intelsat остаются ключевыми игроками, но технологические инновации могут изменить расстановку сил.

Перспективы завершения сделки

Несмотря на европейское одобрение, основным регуляторным барьером остается позиция США. Поскольку Intelsat имеет значительное присутствие в Северной Америке, Федеральная комиссия по связи (FCC) и Министерство юстиции должны оценить возможные антиконкурентные последствия. Генеральный директор SES Адель Аль-Салех ранее заявлял, что компания рассчитывает завершить сделку во второй половине 2025 года.

Советы директоров обеих компаний уже поддержали слияние, а акционеры Intelsat проголосовали за него в начале июня. Финансовая структура сделки включает 3 миллиарда евро наличными и 531 миллион евро в виде условных платежей, связанных с использованием спектра C-диапазона Intelsat.

Слияние SES и Intelsat может значительно повлиять на глобальный рынок спутниковой связи, особенно в сегментах широкополосного доступа и бортового интернета. Однако его итоговый успех зависит не только от регуляторных решений, но и от способности объединенной компании конкурировать с новыми технологическими платформами, такими как Starlink и Amazon Kuiper. В ближайшие годы отрасль, вероятно, столкнется с дальнейшей консолидацией и усилением борьбы за клиентов, что в конечном итоге может привести к снижению цен и улучшению качества услуг.