Планируете купить мощный китайский пикап за полцены? Эксперты бьют тревогу: ваша мечта может обернуться финансовой ямой. Почему россияне годами не могут продать такие авто и теряют до 40% стоимости? По данным на июнь 2025 года, китайские пикапы на вторичном рынке «висят» в среднем 45–50 дней — в 2 раза дольше, чем SUV. Автоэксперт Алексей Коротков объясняет: «Пикапы в России — нишевый продукт. Их берут для специфических задач, а при кризисе спрос падает первым». Результат? Владельцы месяцами снижают цену, теряя сотни тысяч рублей. Рыночная цена китайских грузовичков падает стремительно. Например, Changan Hunter Plus за 3,5 млн рублей через год продают за 2,4–2,6 млн. Причины: • Высокие кредитные ставки (до 25% годовых) отпугивают покупателей. • Дилеры распродают новые модели со скидками до 1 млн рублей, убивая спрос на вторичке. • Ремонт узлов вроде раздаточной коробки обходится в 150–300 тыс. рублей — это пугает новичков. В 2025 году 68% покупателей кроссоверов назвали гла
Скрытые угрозы китайских пикапов: как не потерять 1 млн рублей при перепродаже
11 июня 202511 июн 2025
550
1 мин