Совершенно новый этап Формулы 1 в Мадриде, запланированный на 2026 год, оказался в центре юридического конфликта, несмотря на активное продвижение проекта со стороны местных властей и организаторов. Судебные проблемы появились сразу по нескольким направлениям с началом строительства уличной трассы Madring вокруг выставочного комплекса IFEMA.
Высший суд Мадрида принял к рассмотрению апелляцию политической партии Más Madrid, оспаривающей законность реализации Специального плана строительства трассы. По мнению оппозиции, проект был одобрен с нарушениями градостроительных норм и без должной экологической экспертизы.
«Этот план не имеет адекватной оценки воздействия на окружающую среду или оценки общественного здравоохранения, несмотря на шум и загрязнение, которые пострадают близлежащие районы, поскольку трасса будет проходить менее чем в 40 метрах от домов», – заявила Рита Маэстре, лидер Más Madrid. Партия также утверждает, что местные жители не были индивидуально уведомлены о строительстве, а в рамках реализации проекта может быть уничтожено более 700 деревьев.
Несмотря на давление, мэр Мадрида Хосе Луис Мартинес-Алмейда ещё в апреле уверенно заявил, что «лицензия на городское планирование может быть выдана хоть завтра», демонстрируя решимость властей реализовать контракт с Формулой 1, заключённый в январе 2024 года сроком на десять лет. Ожидается, что мадридский этап займет 16-ю строчку в календаре сезона-2026, став завершающим европейским этапом из 24 запланированных гонок.