KIA K8 Автомобиль который заставит вас забыть о Mercedes!

Привет, автолюбители и просто те, кто случайно зашел сюда в поисках котиков! Сегодня мы поговорим о новинке, которая может перевернуть ваш взгляд на премиальные седаны. Да да, я про KIA K8 машину, которая выглядит так, будто её дизайнеры вдохновлялись дорогими европейскими брендами, но при этом оставили корейский прагматизм.  

Внешность: Это точно KIA!  

Первая реакция при виде K8 легкий шок. Где привычная скромность KIA? Где я просто надежный седан, не трогайте меня? Вместо этого агрессивная решетка радиатора, словно у голодной акулы, строгие линии кузова и светодиодная оптика, которая светит так, будто знает все ваши грехи.  

Особенно впечатляет задняя часть сквозные фонари, интегрированный спойлер и надпись K8 вместо привычного логотипа. Видимо, корейцы решили: Хватит скромничать, пусть все знают, что это за зверь!  

K8 настолько красив, что даже владельцы Mercedes притормаживают, чтобы рассмотреть.  

А владельцы BMW?  

Они его не замечают, потому что не смотрят по сторонам.  

Салон: Бюджетный Rolls-Royce?  

Открываем дверь и Ого! Кожа, дерево, металл всё на месте. Причем не просто на месте, а уложено так, что хочется потрогать и сказать: Ну наконец-то KIA добралась до премиума!  

Что особенно радует:  

13-дюймовый дисплей с разделением на две зоны можно карту и музыку одновременно мечта для тех, кто вечно спорит с навигатором.  

Вентилируемые и массажные кресла для тех, кто устал от пробок и начальника.  

Панорамная крыша чтобы смотреть на звёзды или на рекламные баннеры, если вы в городе.  

Фишка для комментариев:  

Как вы думаете, массажер в кресле это роскошь или необходимость? Напишите, пользуетесь ли вы им или забываете включать?  

Техническая начинка: Тихо, мощно, без сюрпризов.  

Расход топлива?  

Город: ~12 л/100 км  

Трасса: ~7 л/100 км  

Режим Я опаздываю! Значительно больше.  

K8 разгоняется до 100 км/ч за 6.5 секунд.  

Это быстро?  

Для седана да. Для жены, которая сказала Мы уже опаздываем! Нет.  

Безопасность: Умный, как корейский студент.  

K8 напичкан электроникой:  

Автопилот второго уровня держит полосу, тормозит, ускоряется.  

Система распознавания пешеходов и велосипедистов чтобы не путать их с дорожными конусами.  

Круговой обзор парковаться теперь можно с чувством, что ты гений.  

Вопрос для дискуссии:  

Как вы относитесь к автопилотам? Доверяете или всё равно держите руку на руле?  

Цена: Не дёшево, но и не S-класс.  

K8 в России пока официально не продаётся, но в Корее он стоит от 35 000 000 вон примерно 2.5 млн руб. Если его привезут к нам, то с учетом пошлин цена может стартовать от 4 млн.  

Стоит ли оно того?  

Если хотите премиум, но без переплаты за бренд да.  

Если для вас важен только статус лучше доплатить за немцев.  

Как думаете, K8 сможет переманить покупателей у BMW 5-Series и Mercedes E-Class? Или корейцам ещё рано в этот сегмент? Пишите в комментарии!  

Если вам понравился обзор лайк и подписка! Если не понравился всё равно напишите, почему, чтобы мы стали лучше.  

Статья основана на реальных данных, без обмана. K8 действительно крут!