Найти в Дзене
Сергей Серков

Неласковомайские истории. Пекин.

Дело было в июле. Наш маршрут Москва-Пекин-Мокао-Дананг. Аэропорт Шереметьево. Мы сидим в бизнес-зале Шереметьево, смотрим в панорамное окно и с ужасом наблюдаем за сильной грозой. Почему с ужасом, потому что понимаем, что будет безусловная задержка нашего рейса, и, следовательно, посыплются все последующие наши пересадочные рейсы. Первая наша пересадка пять часов. По громкой связи объявляют задержку нашего рейса пока что на два часа. Два часа еще норм. Пытаемся отвлечься болтая о всяких пустяках.   Через 2 часа мы бодро скачем на посадку хотя на улице все еще бушует гроза. Думаем: «да сейчас такие самолеты, и в бурю взлетят». На посадке огромная толпа таких же как мы путешественников. Все спрашивают друг друга: «Ну чо, летим?» «Не летим»-говорят представители авиакомпании и вручают людям талоны, а мы удрученные возвращаемся в бизнес-зал. Через 5 часов ожидания нас все-таки приглашают на посадку. У нас теплится надежда, что самолет чуток прибавит скорости и мы успеем на стык

Картинка заимствована из просторов Интернета
Картинка заимствована из просторов Интернета

Дело было в июле. Наш маршрут Москва-Пекин-Мокао-Дананг. Аэропорт Шереметьево. Мы сидим в бизнес-зале Шереметьево, смотрим в панорамное окно и с ужасом наблюдаем за сильной грозой. Почему с ужасом, потому что понимаем, что будет безусловная задержка нашего рейса, и, следовательно, посыплются все последующие наши пересадочные рейсы. Первая наша пересадка пять часов. По громкой связи объявляют задержку нашего рейса пока что на два часа. Два часа еще норм. Пытаемся отвлечься болтая о всяких пустяках.  

Через 2 часа мы бодро скачем на посадку хотя на улице все еще бушует гроза. Думаем: «да сейчас такие самолеты, и в бурю взлетят». На посадке огромная толпа таких же как мы путешественников. Все спрашивают друг друга: «Ну чо, летим?» «Не летим»-говорят представители авиакомпании и вручают людям талоны, а мы удрученные возвращаемся в бизнес-зал. Через 5 часов ожидания нас все-таки приглашают на посадку. У нас теплится надежда, что самолет чуток прибавит скорости и мы успеем на стыковку, поэтому спокойно садимся в самолет и наш самолет становится в очередь длинною почти в два часа на вылет. Моя жена по жизни пофигист, поэтому сразу же засыпает, а я сижу один в шоковом состоянии и с мыслями: «ну прилетим мы в Пекин и дальше что? Самолет наш в Макао уже улетел».  И не естся мне, и не спится мне, и фильмы не смотрятся.  Одна мысль меня немного бодрит, что всяко мы не одни такие, значит как-то наш вопрос должен решиться.

Прилетаем в Пекин рано утром.  Нас встречает тетенька-китаянка представитель авиакомпании. Каким-то образом около нее собираются такие же как мы бедолаги, опоздавшие на стыковку. Человек около 15, кто летел в Японию, кто в Корею, короче кто куда. Все эти 15 человек сразу делятся условно на 3 группы: первые -нормально все понимают и даже задают вопросы, вторые-в том числе и мы со страху частично понимают, третьи-не понимают вообще ни бельмеса. Эта тетенька сначала, видимо, решила нас «на халяву», заполнив какие-то бланки, просто вывести в другую зону аэропорта и там уже решать что с нами делать. Пытаясь решить наш вопрос, она бегала от стойки к стойке, от окошка к окошку и мы как цыплята за ней. Но потом ей, видимо, рассказали план действий и дали в подмогу других сотрудников аэропорта. К нам подошел молодой парень и попросил наши электронные билеты (благо, что они были и к тому же распечатанные)) и в течение 2 часов, подгоняемый моим матом (за что мне до сих пор очень стыдно)) решал вопросы, связанные с транспортировкой нас до места прибытия. Спустя 2 часа нам объяснили, что до Макао мы долетим, но только завтра и нам поменяли билеты на утренний рейс с сохранением нашего бизнес-класса.  Надо заметить, что пока проходили эти два часа, мы присоединились к первой группе, которая мало того, что понимали, они еще и разговаривали по-китайски. Русская женщина вышла замуж за русско-язычного китайца Тана и Тан был нами зафрактован в качестве переводчика. И именно благодаря Тану я не разобрался по-русски с бедным китайцем, который как мне казалось тянул время, а на самом деле пытался помочь и далее мы еще больше в этом убедились. Благодаря Тану и его группе, говорящей по-китайки, мы заполнили какие-то бланки, получили 3-х дневную китайскую визу, наш багаж и вышли в аэропорт Пекина. В руках у нас был листочек с нашими электронными билетами весь исписанный китайскими иероглифами. Самое главное, что мы понимали из этого листочка -это номер рейса Пекин-Макао, потому что новых билетов нам не дали. В нашем русском сознании никак не находило понимание отсутствие билетов, но Тан и наш помощник-китаец как-то убедили нас, что главное у нас есть номер рейса.

В уже самом аэропорту наш зафрактованный Тан отвел нас к стойке, где объяснил нам, что скоро за нами приедет автобус и отвезет в отель, где мы отдохнем, переночуем и завтра автобус нас доставит в аэропорт и мы полетим в Мокао. Мы очень тепло попрощались с Таном, ведь это был наш самый лучший проводник в китайском мире.

Через несколько минут к нашей стойке подошел русский парень, который тоже опоздал на свой рейс и уже новая китайская тетенька повела нас троих на автобус. Буквально через 3 минуты мы приехали к местечку, где находилось огромное количество отелей. Такой отельный городочек. Девушка на ресепшен дала нам ключи от номера, показала расписание автобусов, которые нас утром довезут до аэропорта и сказала, что скоро нам принесут в номер еду.  Где-то примерно в 4 часа дня  мы уже заходили в отличный номер отеля. «Супер»-сказал я-«вот это путешествие»))

Продолжение следует.