С марта 2026 года в России вступает в силу новый закон, согласно которому все таксопарки обязаны будут использовать автомобили отечественного производства. Вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков рассказал, как изменится рынок таксомоторных перевозок в Северной столице.
Cо следующей весны таксопарки смогут закупать исключительно те автомобили, которые собираются на территории России или имеют значительную долю отечественных компонентов. Такое решение направлено на поддержку отечественного автопрома и развитие промышленности, а также на создание новых рабочих мест и увеличение налоговых поступлений. Об этом рассказал вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков в интервью программе «Вести – Санкт-Петербург».Норма о локализации не является уникальной для России – аналогичные подходы применяют во многих странах, где развит собственный автопром. По словам Кирилла Полякова, минимальный порог локализации определен в 3600 баллов. Текущие показатели некоторых моделей, собираемых в Петербурге, уже достигают 2500 баллов, а значит, производителям осталось сделать относительно немного, чтобы соответствовать новым требованиям. В настоящее время в городе выпускаются автомобили Xcite, Solaris и Jaecoo, которые уже сейчас работают в такси.На сегодняшний день большинство таксистов в Петербурге используют автомобили ушедших из России корейских и европейских производства, например, Hyundai Solaris и Volkswagen Polo. Если бы эти компании остались, их автомобили могли бы соответствовать новым нормам. Сейчас же ставка делается на развитие локального производства, включая заводы группы компаний «АГР» в Калуге и петербургские площадки, которые активно развивают локализацию. Считается, что новые правила станут дополнительным стимулом для иностранных брендов, остающихся на рынке или пришедших из дружественных стран, ускорить процесс адаптации своих моделей под российские условия.Для облегчения переходного периода правительство Санкт-Петербурга планирует поддержку малого бизнеса и индивидуальных предпринимателей, предоставляя льготные займы под 8% годовых на срок до пяти лет на покупку автомобилей, собранных в городе. Санкции за нарушение нового закона будут жесткими – от административной ответственности до квалификации как незаконного предпринимательства при систематических нарушениях.По мнению Полякова, требования к технике не должны сильно повлиять на рынок, поскольку качество современных отечественных автомобилей уже не уступает зарубежным аналогам. Что касается цен на услуги такси, то они, по прогнозам, вырастут не более чем на уровень инфляции.