Статистика по российскому авторынку подержанных авто говорит о том, что более 75% предлагаемых моделей имеет скрученный пробег. Пользуясь повышением цен, недобросовестные продавцы пытаются продать машины с некорректными данными, чтобы получить больше прибыли. Для покупателя покупка интенсивно эксплуатировавшегося автомобиля чревата крупными вложениями, нервами и проблемами. На Uremont расскажем, как подстраховаться и не попасть на удочку таких обманщиков.
Как проверить правильные показания одометра?
Увы, по действующему закону скручивание пробега преступлением не считается. Поэтому и встречаются такие ситуации довольно часто. Автомобиль в объявлении может иметь возраст в 5-7 лет и пробег в 120 000 км, а по факту он работал в таксопарке и пройденное расстояние уже давно ушло за отметку в 300 000. Это значит, что большинство узлов сильно изношено, а главные агрегаты требуют дорогого капитального ремонта.
Чтобы избежать лишних трат, стоит воспользоваться электронными базами проверки ТС. Такую услугу можно найти на самих агрегаторах или на сторонних сервисах. В отчетах будет вся информация из баз ГИБДД, РСА, включая даты ТО и информацию о страховых случаях.
Исходя из этих данных по графику легко определить реальный пробег. Воспользоваться проверкой автолюбители могут платно по подписке или бесплатно, если самостоятельно проверят машину на сайте официальных структур. Но даже очень подробная проверка дает лишь примерное понимание о техническом состоянии авто и пробеге. Поэтому покупателю стоит воспользоваться еще парой косвенных признаков, которые расскажут «биографию» выбранной машины.
Изношенный салон
Если обивка из экокожи или ткани имеет явные следы износа, машина явно прошла не менее 100-150 тысяч км. Особенно стоит обратить внимание на подлокотники и оплетку рулевого колеса (на нем потертости появляются уже после 50-70 тысяч км). Должны насторожить сильно изношенные коврики и накладки на педалях (до металла они стираются на пробеге более 250 000 км).
Сколы на ЛКП и изношенная тормозная система
Дефекты на кузове автомобиля прямо указывают на пройденное расстояние. Особенно много мелких царапин появляется в области порогов, бампера и капота. При эксплуатации в течение трех-пяти лет здесь в большинстве случаев можно найти 2-3 заметных скола. А если их больше, то и пробег соответствующий. Не лишним будет с помощью толщиномера проверить аварийные места, чтобы убедиться в отсутствии серьезных ДТП.
При бережной эксплуатации диски могут вполне прослужить 150 000 км, но при этом на поверхности будут заметны следы в виде характерных канавок. Если покупатель заметил, что диски уже заменены на новые – пробег автомобиль уже имеет приличный.
Чтобы не сомневаться в покупке машины с пробегом, важно тщательно проверить ее со всех сторон. А помогут в этом сотрудники автосервисов Uremont.