Гран-при Канады 2025 года стал для Андреа Кими Антонелли не просто гонкой — это был эмоциональный и спортивный момент его еще молодой карьеры. В возрасте всего 18 лет гонщик «Mercedes» финишировал третьим, завоевав свой первый подиум в Ф1.
Антонелли заложил основу своего успеха с самого начала, выстроившись вплотную к Оскару Пиастри и обогнав гонщика «McLaren» во втором повороте — решающий маневр, который обеспечил ему место на подиуме.
На протяжении всей оставшейся части гонки после старта Антонелли стабильно удерживал третье место позади Макса Ферстаппена «Red Bull», но настоящее испытание наступило на последних этапах: оба «McLaren», оснащенные DRS, оказались в опасной близости, и Антонелли пришлось проходить каждый поворот под экстремальным давлением. Его ментальная сила была особенно очевидна в его способности мыслить тактически, даже под давлением.
Руководитель команды «Mercedes» Тото Вольф был явно тронут после гонки: «Я помню, как Кими стоял в гараже в возрасте 11 лет с радио у уха, широко открытыми глазами, как кролик перед светом. А теперь он стоит там, на пьедестале. Это снимает с его плеч большую часть нагрузки. У него первый подиум в сезоне, который был очень трудным. Машиной нелегко управлять, шины трудно понять, и вот он поднялся на подиум. Галочка. Все думали, что он приедет сюда и всех уничтожит. Но это Формула-1. Это гораздо сложнее, чем все, что он делал раньше.
В целом это была великолепная гонка для команды и обоих гонщиков. Джордж был абсолютно безупречен впереди. Он контролировал гонку на протяжении всей гонки и не сделал ни одной неверной ошибки. Это было еще одно уверенное выступление, которых мы видели много в этом сезоне. Он был быстр на обоих составах и не подвергался угрозе после первого поворота.
Кими тем временем вел свою собственную великолепную гонку. Он сделал сильный старт, и это настроило его на остальную часть гонки. Он почти сумел занять второе место, а затем хорошо боролся и защищался на заключительном этапе, чтобы сдержать «McLaren». Он полностью заслужил подиум и свой первый финиш в тройке лидеров, и я уверен, что таких будет еще много.
Мы сделали позитивный шаг вперед в эти выходные. Температура трассы сегодня была около 50°C, но нам удалось хорошо позаботиться о шинах и совместить это с хорошим темпом. Мы знаем, что нам предстоит сделать больше, чтобы поддерживать постоянный уровень производительности в каждой гонке. Это то, на чем мы сосредоточены, и мы с нетерпением ждем предстоящих гонок, чтобы продолжить этот импульс».