Новый заднеприводный седан с атмосферным V8 — это редкий вымирающий вид, подобных которому на современном рынке можно пересчитать по пальцам. Речь пойдёт про одну из самых интересных моделей марки Lexus — стремительную «четырёхдверку» IS 500, которая вот-вот уйдёт на покой. Японцы планируют выпустить прощальную серию Ultimate Edition, ограниченную пятью сотнями экземпляров, и эксклюзивно предложить её покупателям из Северной Америки.
Признаться честно, мы удивлены, что компактному IS 500 удавалось так долго скрывать под капотом «воздушный» 8-цилиндровый двигатель. Вы ведь помните, что данный проект стал ответом компании Toyota на спорткары именитых немецких конкурентов — Audi A4, BMW 3 Серии и Mercedes-Benz C-класса? Так вот, когда немцы перевели свои самые «заряженные» модели на 6- и даже 4-цилиндровые моторы, Lexus не просто сохранил в строю большой V8, но и удержался от соблазна оснастить его парой турбин или компрессором.
Хорошо знакомый всем 5-литровый V8 по прежнему выдаёт 472 лошадиные силы и 535 Н•м крутящего момента, поэтому в плане мощности версия Ultimate Edition ничем не отличается от стандартного IS 500. Здесь аналогичный 8-ступенчатый «автомат», задний привод и схожие динамические характеристики: 4,4 секунды на разгон с места до 60 миль/ч (96,5 км/ч) и максимальная скорость порядка 149 миль/ч (240 км/ч).
Отличить необычную модификацию Ultimate Edition от рабоче-крестьянской IS 500 можно по внешним деталям. Автомобиль оснащён коваными колёсными дисками BBS диаметром 19 дюймов и тормозными механизмами Brembo с красными суппортами, а в списке доступных вариантов окраски появился светло-серый цвет под названием Wind (рус. «Ветер»).
Ultimate Edition поставляется с красно-чёрным салоном (Circuit Red/Black), в отделке которого использованы простые в уходе и экологичные материалы — искусственная кожа NuLuxe и синтетическая замша Ultrasuede. На центральной консоли имеется табличка с порядковым номером автомобиля, а панель приборов получила анимацию запуска, характерную только для исполнения Ultimate Edition.
Цены на Lexus IS 500 Ultimate Edition обещают назвать ближе к старту продаж, который намечен на осень текущего года. Для сравнения: стоимость простого IS 500 с доставкой по США начинается от 60 595 американских долларов (почти 4 760 179 по курсу 78,56).
Что дальше? Готовы поспорить, что IS приедет к нам и в четвёртом поколении, однако понятия не имеем, как он будет выглядеть, и какая силовая установка окажется под его новомодным кузовом. С трудом верится, что японцы рискнут вернуться к старому доброму V8 с естественным впрыском в будущем.
Источник: Ronan Glon / Hagerty
Что скажете, друзья? Кажется, я наконец определился с тем, какой подарок попрошу у жены на ближайшую годовщину…