Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ZAMZAG

Вокзал, который играет в кино и знает, что такое тоска по Парижу: история Витебского

Есть в Петербурге вокзал, в котором хочется не уезжать, а остаться. Постоять с кофе у колонн, посмотреть в витражи, пройтись по перрону не спеша — будто ты не пассажир, а герой фильма. Это Витебский вокзал. Первый в России. Самый красивый. И самый недооценённый. Всё началось в 1837 году. Император Николай I сел в поезд, чтобы первым в России прокатиться по новой железной дороге — из Петербурга в Царское Село. Тогда вокзал был деревянным, поезд — на паровой тяге, а железная дорога — настоящим чудом. Но что интересно: Витебский появился раньше, чем само понятие «вокзал» в России. Его ещё называли станцией или депо. Только позже, когда железные дороги стали нормой, Витебский стал Витебским — по направлению движения (в сторону Витебска, а дальше — в Европу). Нынешнее здание вокзала — шедевр модерна. Построено в 1904 году по проекту архитектора Бржозовского. Если бы тебе показали фото его интерьеров и не сказали, где это, ты бы подумал — это где-то в Париже. Мраморная лестница с коваными
Оглавление

Есть в Петербурге вокзал, в котором хочется не уезжать, а остаться. Постоять с кофе у колонн, посмотреть в витражи, пройтись по перрону не спеша — будто ты не пассажир, а герой фильма. Это Витебский вокзал. Первый в России. Самый красивый. И самый недооценённый.

С этого вокзала началась железная дорога

Всё началось в 1837 году. Император Николай I сел в поезд, чтобы первым в России прокатиться по новой железной дороге — из Петербурга в Царское Село. Тогда вокзал был деревянным, поезд — на паровой тяге, а железная дорога — настоящим чудом.

-2

Но что интересно: Витебский появился раньше, чем само понятие «вокзал» в России. Его ещё называли станцией или депо. Только позже, когда железные дороги стали нормой, Витебский стал Витебским — по направлению движения (в сторону Витебска, а дальше — в Европу).

Париж в Питере

Нынешнее здание вокзала — шедевр модерна. Построено в 1904 году по проекту архитектора Бржозовского. Если бы тебе показали фото его интерьеров и не сказали, где это, ты бы подумал — это где-то в Париже.

-3

Мраморная лестница с коваными перилами. Огромные арочные окна с витражами. Мозаики на потолках. Часы с циферблатом в стиле ар-нуво. Вокзал не просто красив — он элегантный. Здесь хочется надеть перчатки, взять чемодан с кожаными уголками и говорить "бон вояж", а не "поезд прибывает на первый путь".

Любимец режиссёров

Витебский — частый гость в кино. Здесь снимали «Станционного смотрителя», «Жизнь и судьбу», «Анну Каренину», «Сестры», «Доктора Живаго» и десятки других фильмов. Потому что он — словно законсервированная эпоха. Без рекламы и стеклянных входов. Он про другое.

-4

Тут эхо шагов звучит громче, чем объявления. И ты невольно замедляешься. Потому что место требует — почувствуй.

Зачем туда идти, если ты никуда не едешь?

— Посмотреть на самую красивую лестницу среди всех вокзалов России.
— Зайти в буфет с росписями на стенах (да-да, буфет!) и представить, как здесь пили кофе в 1913 году.
— Прогуляться по перрону — он открыт, и с него видно как старые рельсы уходят в перспективу, словно в другую эпоху.
— Сделать кадр, который не требует фильтра. В Витебском вокзале уже встроен фильтр "ностальгия".
— Просто побыть в тишине. Вокзал умеет это.

Тайный город внутри города

Интересно, что многие петербуржцы никогда не были на Витебском. А зря. Он будто создан не для спешки, а для остановки. Для момента, когда ты не на работе, не в магазине, не в делах. А просто здесь. Где есть мозаика, тишина и лёгкий запах времени.

На Витебском никто никуда не торопится — и в этом его главное чудо.