Ну вот и очередной пропуск в списке поездов - нет в настоящее время №185/186. Тут как бы уже напрашиваются вопросики - а нужна ли была такая плотная сетка в первых 150 номерах, если потом стали столь частыми пустые номера. Ну и нужно было делать скорыми первые 200 поездов, а уже с 201 давать номера сезонным. А то получилось то густо, то пусто.
Ну и как уже некоторое время назад было заведено на канале, если ПДС нет, то я выискиваю какую-нибудь электричку (или ее аналог) с соответствующим номером после 6 или 7 и пишу про неё. Вот и сегодня придется мне писать про "запретное" направление из детства. И сейчас объясню почему оно является "запретным".
Как вы, наверное, уже поняли из названия, речь пойдет о направлении Москва-Голутвин, что по рязанской ветке от Москвы. А дальше уже личная история. Многие постоянные читатели, наверное, помнят, что в детстве мы часто гостили у родственников в Малаховке - знаменитом подмосковном дачном поселке, что тоже по казанской ветке. Ну и естественно ездили в Москву. Для них мы - иркутяне - считались, конечно, глубокими провинциалами, хотя в общем-то и они тоже в каком-то там не таком и большом "колене" из наших мест. И когда мы с мамой ездили в Москву, то нам любили давать подробные инструкции. И вот одним из пунктов этой инструкции было "никогда не садиться на голутвинскую электричку, что бы там по вокзалу или по Ждановской не объявляли по громкой связи". Причина же была банально простой - далеко не все электрички на Голутвин останавливались в Малаховке, и после ст. Люберцы следующая у нее могла быть там чуть ли не Раменское. Ну "Васька слушает да ест", как говорится. Естественно, что мы всё-таки читать умеем, и если голутвинская электричка нам попадалась и она останавливалась в Малаховке, то почему бы собственно и нет ) Более того, они могли там где-то еще и без остановок проехать какие-то перегоны. Короче говоря, наоборот нам они очень нравились.
Но однажды "ружье", которое повесили на стенку в первом акте, всё-таки выстрелило. То ли было какое-то изменение графика, то ли мы платформы перепутали, но сели мы как раз на электричку, которая шла до ст. Голутвин, но в Малаховке как раз не останавливалась. Народу было, как обычно, достаточно много вечером. И когда в Люберцах машинист объявил: "Осторожно! Двери закрываются! Следующая станция ... " Дальше вот я в деталях уже не помню. То ли Раменское, то ли Бронницы. В общем, продраться к выходу было не реально, и мы спокойно уехали несколько дальше нужной нам станции, а затем вернулись. Благо электрички по рязанскому ходу ходили с периодичностью лишь немного реже, чем метро.
И вот как раз пригородный поезд №7185/7186 - это нечто из категории таких экспрессов, которые останавливаются далеко не везде. И решил я задаться вопросом: а если сегодня в расписании будет поезд Москва-Голутвин, то с какой вероятностью он не остановится в Малаховке?! То есть каков риск, не посмотрев расписание, опять уехать дальше, чем нужно.
Смотрел я расписание на понедельник. В этот день недели кроме №7186 из Москвы до Голутвина (нас интересует именно это направление, потому как в обратном ошибиться было невозможно) будет 28 пригородных поездов. В основном все голутвинские, но есть и рязанские. Из них в Малаховке не остановится 10. Ну что сказать - риск по-прежнему высокий - более 35%. Я бы даже сказал, что для такого дела - неприемлемый, то есть расписание обязательно нужно контролировать, иначе шансы сойти в лучшем случае на о.п. Отдых - высоченные.
Затем я повторил такой же негативный опыт уже по ленинградскому направлению. Калининские электрички я всегда проверял на предмет того, останавливаются ли они на о.п. Березки, а вот по клинским как-то был уверен, что они все участок после Крюково преодолевают со всеми остановками. Ну и уехал в итоге до Подсолнечной. А частота электричек на ленинградском направлении в 90-е годы была совсем не как на казанском. Гулял я потом по окрестностям вокзала в Солнечногорске очень прилично.
А вам случалось на садиться на электричку и проезжать без остановки мимо нужной станции? Жду ваши интересные истории.
Спасибо, что следите за этим блоком на канале!