Найти в Дзене
RUSCAR

Mercedes-Benz S-Class (2025): Цифровая корона Мерседеса

Mercedes-Benz представил обновленный флагманский седан S-Class 2025 модельного года. Несмотря на эволюционный подход к дизайну, новинка получила значительные технологические обновления в салоне, системах безопасности и силовых установках, подтверждая статус технологического и комфортного лидера премиум-сегмента. Этот автомобиль задает новые стандарты в своем классе. Обновленный S-Class сохранил величественные размеры, подчеркивающие его статус: Эти параметры обеспечивают исключительный простор для пассажиров как на передних, так и на задних сиденьях, а также внушительное дорожное присутствие. Дизайнеры во главе с Гордоном Вагенером внесли точечные, но значимые изменения: Салон S-Class 2025 – это цифровой оазис и вершина комфорта: S-Class 2025 – лидер по оснащению: На старте предлагаются мощные и эффективные силовые агрегаты: Двигатели: Mercedes-Benz S-Class 2025 модельного года блестяще подтверждает свой статус флагмана и технологического лидера. Он сочетает эволюционно усовершенствова
Оглавление

Введение

Mercedes-Benz представил обновленный флагманский седан S-Class 2025 модельного года. Несмотря на эволюционный подход к дизайну, новинка получила значительные технологические обновления в салоне, системах безопасности и силовых установках, подтверждая статус технологического и комфортного лидера премиум-сегмента. Этот автомобиль задает новые стандарты в своем классе.

Габариты

Обновленный S-Class сохранил величественные размеры, подчеркивающие его статус:

  • Длина: 5320 мм (для длиннобазной версии S-Class L)
  • Ширина: 1921 мм
  • Высота: 1503 мм
  • Колесная база: 3216 мм (для версии L)

Эти параметры обеспечивают исключительный простор для пассажиров как на передних, так и на задних сиденьях, а также внушительное дорожное присутствие.

Экстерьер

Дизайнеры во главе с Гордоном Вагенером внесли точечные, но значимые изменения:

  • Передок: Более геометричные и острые фары, обновленный бампер с крупным центральным воздухозаборником (без разделения на боковые секции).
  • Боковина: Удлиненный капот, плавная линия крыши, стекающая в задние стойки. Появились опциональные выдвижные дверные ручки и оптимизированные боковые зеркала.
  • Задняя часть: Главное новшество – горизонтально расположенные задние фонари треугольной формы (впервые для S-Class).
  • Аэродинамика: Коэффициент лобового сопротивления (Cx) снижен до рекордных 0.22.
  • Свет: Визитная карточка – «динамическая звездная подсветка», проецирующая фирменный узор на землю при открытии дверей.
  • Колеса: Доступны эксклюзивные 21-дюймовые дизайнерские диски.

Интерьер

Салон S-Class 2025 – это цифровой оазис и вершина комфорта:

  • Дисплеи: Центр управления – огромный 12.8-дюймовый OLED-дисплей MBUX. Приборная панель – 12.3-дюймовый 3D-экран с настраиваемыми темами. Проекционный дисплей (HUD) дополнен функцией дополненной реальности в топовых версиях. Для задних пассажиров – опциональные 11.6-дюймовые экраны на спинках передних кресел и 7-дюймовый съемный планшет на центральном подлокотнике.
  • Управление: Устранены 27 физических кнопок. Управление – через сенсорные экраны, тачпады или усовершенствованный голосовой помощник MBUX, понимающий команды задних пассажиров и распознающий 27 языков. Доступно до 7 индивидуальных профилей.
  • Комфорт: 5 вариантов задних сидений – от дивана до раздельных кресел Executive с электрорегулировкой в 12 направлениях, выдвижными подушками, подогревом и вентиляцией. Передние активные кресла имеют вентиляцию, массаж и угол наклона спинки до 43.5°. Климат-контроль: минимум двухзонный (17 электромоторов), опционально – четырехзонный (+20 моторов сзади).
  • Подсветка: Улучшенная ambient lighting в виде 16-мм ленты с 250 LED на блок через всю панель и двери. Яркость увеличена в 10 раз. Интеллектуально меняет цвет (например, на красный при экстренном торможении).

Технологичность и безопасность

S-Class 2025 – лидер по оснащению:

  • Помощь водителю: Новейший комплекс ассистентов уровня L2+, способный анализировать дорожное покрытие и прогнозировать действия других участников движения.
  • Подвеска: Базовая пневмоподвеска. Опциональная E-Active Body Control (на 48V) управляет каждым колесом индивидуально. В тандеме с Pre-Safe Impulse Side приподнимает кузов за доли секунды до бокового удара для защиты пассажиров.
  • Шасси: Опция Полноуправляемое шасси: поворот задних колес до 4.5° (на скорости для стабильности, синхронно с передними) или до 10° (для маневренности, сокращает диаметр разворота L-версии до 11 метров).

Технические характеристики

На старте предлагаются мощные и эффективные силовые агрегаты:

Двигатели:

  • Бензин (с EQ Boost 48V): S 450 L: 3.0 л R6, 367 л.с. / S 500 L 4MATIC: 3.0 л R6, 449 л.с.
  • Гибрид (PHEV): S 450 e L: 3.0 л R6 + электромотор, 408 л.с., запас хода на электротяге до 108 км (WLTC).
    *(Позже ожидаются дизели и V8, сохранен V12 для Maybach/Guard).*
  • Трансмиссия: 9-ступенчатая АКПП 9G-Tronic.
  • Привод: Полный 4MATIC (стандарт для S 450/S 500/PHEV), задний или полный – для базового дизеля.

Заключение

Mercedes-Benz S-Class 2025 модельного года блестяще подтверждает свой статус флагмана и технологического лидера. Он сочетает эволюционно усовершенствованный, элегантный и аэродинамичный экстерьер с революционно цифровым, невероятно комфортным и настраиваемым салоном. Мощные и прогрессивные силовые установки, включая гибрид с впечатляющим электрическим пробегом, дополняются инновационными системами активной безопасности, подвески и шасси, обеспечивающими беспрецедентный уровень защиты и управляемости. Будучи первым автомобилем, выпущенным на инновационном заводе «Factory 56», новый S-Class не просто сохраняет, а приумножает легендарную репутацию эталона роскошного седана, задавая высочайшую планку для всего автопрома.

Спасибо, что уделили время нашей статье! 🌟 Чтобы не пропустить новые материалы, полезные советы и интересные истории, подпишитесь на наш канал в Яндекс Дзен. Это займет всего пару секунд, зато вы всегда будете в курсе свежих публикаций!

👉 Как подписаться?

— Нажмите на кнопку «Подписаться» под заголовком канала.

— Не забудьте нажать колокольчик 🔔, чтобы получать уведомления о новых статьях.

Мы готовим для вас много ценного контента, и ваша подписка — лучшая поддержка для нас! Спасибо, что остаетесь с нами!

Дата написания статьи: 8.06.2025 г.