В эту апрельскую ночь 1912 г. погибло 1503 человека. Кто-то не смог выбраться с корабля и ушел вместе с ним в пучину, большинство свалились с носовой части, когда судно начало тонуть. Температура воды за бортом была минус 2,2 °C. Причиной гибели большинства было переохлаждение. Перед успевшими взобраться в шлюпки был мучительный выбор - возвращаться за тонущими или нет? Опасность была в том, что погибающие люди могли толпой попытаться взобраться на шлюпки. И тогда они могли перевернуться. На возвращение решились только две шлюпки из 20 - № 4 под управлением старшины-рулевого Перкиса (спасла 8, двое из которых умерли) и шлюпка № 12 под командованием пятого помощника капитана Лоу (спасла четверых, один из которых скончался). Еще одна складная лодка плавала сама по себе. На нее взобралось 14 женщин и 30 мужчин. Они были вынуждены из-за тесноты отталкивать других пытавшихся спастись. В том числе, по слухам самого капитана Смита. Если интересно, прошу поддержать лайком, комментарием, пер