Привет, туристы! В этом году московский метрополитен отмечает свое 90-летие! В честь такого события я приглашаю вас в путешествие по подземному царству Москвы, покажу самые красивые станции метро, многие из них стали объектами культурного наследия государственного и локального уровней.
Путешествовать будем исключительно на метро и пешком прогуливаться по переходам с одной ветки на другую, но иногда я буду просить вас подняться в вестибюль станции и выйти на улицу, чтобы увидеть полную картину. Ну что готовы погрузиться в тайны московской подземки? Тогда поехали!
P.s. Если хотите прогуляться неспеша по станциям метро и разглядеть все детали, то рекомендую не отправляться в путешествие в часы-пик: 8-9 часов утра и 17-18ч вечера в будние дни.
Оценив какой поток людей ежедневно ездят на метро, руководство партии решило оформлять станции как "Дворцы для народа" - пропаганда, застывшая в камне. Первые станции метро стали настоящим символом советской эпохи, коммунистической пропаганды и культа личности И.В. Сталина.
Станции метро, созданные по проектам 1941 г. посвящены патриотической и военной тематике. В период Хрущевской оттепели отказались от броского сталинского ампира, станции метро оформляли проще, что позволило увеличить темпы строительства метрополитена.
Первая очередь - Сокольническая ветка
Станция "Сокольники"
- Год постройки: 1935 г.
- Дата открытия: 15 мая 1935 г.
- Архитекторы: И.Г. Таранов, Н.А. Быкова
Станция "Сокольники" стала символом истории и визитной карточкой московского метрополитена. Станция стала первым стартовым участков и одной из первых конечных станций первой линии.
15 мая 1935 года состоялось торжественное открытие первой очереди московского метрополитена, первый поезд отправился от станции "Сокольники" до "Парка культуры".
Зал станции разделен 23 квадратными колоннами на 3 пролета. Колонны облицованы серо-голубым уральским мрамором. Стены облицованы светло-жёлтой и чёрной керамической плиткой. Пол выложен чёрно-серым гранитом.
Станция "Парк культуры"
- Годы постройки: 1935 г.
- Дата открытия: 15 мая 1935 г.
- Архитекторы: С.Г. Андриевский, Н.Я. Колли, В. Попов, Г.Т. Крутиков.
Станция "Парк культуры" - одна из первых 3 конечных станций первой линии метро. Зал станции разделен 2 рядами колонн из крымского мрамора на три пролета: центральную и 2 перронные зоны. Стены станции, облицованные белой фарфоровой плиткой, украшены темно-розовыми пилястрами. Над платформой возвышаются четыре переходных мостика, которые ведут к наземным вестибюлям на Крымской площади и на улицу Остоженка.
Станция "Воробьевы горы"
- Год постройки: 1959 г.
- Архитекторы: М.Ф. Марковский, М.П. Бубнов, А.С. Маркелов, А.К. Рыжков, Б.И. Тхор.
Станция "Воробьевы горы" - это первая в России станция метро, расположенная на мосту над рекой, также самая длинная станция московского метрополитена. Опоры моста и стены станции облицованы белым и зелёным мрамором. Главная изюминка этой станции - панорамные окна заменяют путевые стены, через которые открывается вид на СК Лужники и парк, природный заказник "Воробьевы горы", на Москву-реку и пролетающие кабины канатной дороги над рекой.
Я рассказала только про самые первые станции и про самую необычную станцию Сокольнической ветки метро, с другими станциями вы можете познакомиться в фотогалереи.
Предлагаю доехать до станции "Охотный ряд" и пересесть на Замоскворецкую линию метро, чтобы продолжить наш маршрут.
2 очередь - Замоскворецкая ветка
Станция "Новокузнецкая"
- Год постройки: 1943 г.
- Дата открытия: 20 ноября 1943 года.
- Архитекторы: И. Таранов, Н. Быкова.
Художественное оформление зала отражает борьбу советского народа в годы Великой Отечественной войны. Свод центрального зала украшен мозаикой, выполненной В. А. Фроловым по эскизам А. А. Дейнеки в блокадном Ленинграде и доставлены в Москву по дороге жизни. Рисунок мозаики посвящен тяжелую труду граждан Советского Союза (садоводов, сталеваров, машиностроителей, строителей, авиаторов) в военное время.
Станция "Маяковская"
- Годы постройки: 1935-1938 гг.
- Дата открытия: 11 сентября 1938 г.
- Архитектор: А.Н. Душкин.
В отделке изящных колонн и арок архитектор А. Душкин впервые применил полированную нержавеющую сталь. Свод станции украшен мозаичным панно из смальты по эскизам художника А. Дейнеки. Мозаичные панно изображают достижения СССР в авиации.
Я рассказала про самые красивые станции Замоскворецкой ветки метро, с другими станциями вы можете познакомиться в фотогалереи.
Предлагаю доехать до станции "Театральная" и перейти на станцию "Площадь Революции" Арбатско-Покровской линии метро, чтобы продолжить наш маршрут.
3 очередь - Арбатско-Покровская ветка
Большая часть станций на Арбатско-Покровской ветке метро открыты в годы Великой Отечественной войны, они посвящены борьбе советского народа и является настоящим музеем под землёй. Предлагаю посмотреть самые красивые станции метро и еще раз почтить память героев Великой Отечественной войны.
Станция "Площадь Революции"
- Год постройки: 1938 г.
- Архитектор: А.Н. Душкин
- Скульптор: М. Г. Манизер.
Проходы между пилонами выполнены по форме арки, опирающиеся на невысокие широкие постаменты. На постаментах по углам пилонов установлены 76 бронзовых фигур. Художественное оформление станции посвящено этапам создания Советского государства. Скульптуры расставлены в хронологическом порядке от событий Октябрьской революции 1917 года до декабря 1937 года. Однако, на момент открытия станции было 80 скульптур, а шествие возглавляли барельефы с изображениями В.И. Ленина и И.В. Сталина.
Москвичи связывают со скульптурами поверья. Самая распространенная примета связана с «Пограничником с собакой». Студенты верят, чтобы удачно сдать экзамен необходимо потереть собачий нос. Нос уже натерт до блеска) Другая городская примета гласит: если утром дотронуться до флажка в руках сигнальщика Марата, то день будет удачным.
Станция "Смоленская"
- Год постройки: 1953 г.
- Архитекторы: О.А. Великорецкий, И. Рожин, А.Ф. Стрелков, Г. Яковлев.
Героическая тематика станции представлена в входной группе. Над массивными входными дверями на белой лепнине изображены ключевые даты в истории нашей страны: 1612 г., 1812 г., 1917 г. и 1945 г.
Кто вспомнит, с какими историческими событиями связаны эти даты? Свои догадки пишите, в комментариях.
Зайдём в вестибюль станции. Не спешите спускаться вниз. Обратите внимание на круглый потолок и позолоченные изображения: звезда с серпом и молотом флаги и щиты с мечами.
Спустимся вниз, на станцию. Станция оформлена в стиле Сталинской неоклассики. Белые мраморные пилоны обрамлены по углам колоннами с гранями. Оформление станции посвящено военной истории России, героической борьбе и победам русского народа над иноземными захватчиками. Тематику станции отражает мраморный барельеф на стене, на котором изображены советские солдаты.
Станция "Партизанская"
- Год постройки: 1944 г.
- Дата открытия: 18 января 1944 г.
- Архитекторы: Б.С. Виленский при участии Л.Д. Фишбейна.
- Скульпторы: С.Л. Рабинович, М.Г. Манизер.
По первоначальному проекту до начала войны планировали строить огромный "Стадион народов имени И.В. Сталина". Во избежание давки на платформе метро после массовых спортивных мероприятий на станции построили 3 пути и 2 платформы. Но сегодня работает только 2 пути.
Художественное оформление станции посвящено партизанскому движению в годы Великой Отечественной войны. Свод станции поддерживают квадратные колонны, облицованные белым мрамором. Облицовка путевых стен имеет 2 яруса: верхний - белый мрамор, нижний- коричневой керамической плиткой. Стены украшены мраморными барельефами, на которых изображены оружия Победы.
Предлагают пройти к выходу. Около крайних колон установлены скульптуры -партизан героев Зои Космодемьянской и 83-летний крестьянин Матвей Кузьмин. Поднимемся по гранитным лестницам. На средней площадке вестибюля установлена скульптурная композиция. Напротив, скульптур над лестница размещен мраморный барельеф с надписью «Партизанам и партизанкам слава!»
Я рассказала про самые красивые станции Арбатско-Покровская ветки метро, с другими станциями вы можете познакомиться в фотогалереи.
Предлагаю доехать до станции "Курская" и перейти на кольцевую линию метро.
Кольцевая (коричневая) ветка
Станция "Белорусская"
- Год постройки: 1952 год.
- Архитекторы: И.Г. Таранов, Н.А. Быкова, соавторы Я.В. Татаржинская, А.А. Марова, при участии З.Ф. Абрамовой.
Пилоны центрального зала облицованы мрамором. На пилонах размещены светильники в виде ваз, выполненные из мрамора и стекла. Свод станции декорированы рельефным орнаментом и 12 мраморными мозаичными панно, выполненными по эскизам художника Г.И. Опрышко и мастеров мраморного завода Метростроя С. Волкова и И. Морозова. Мозаичные панно изображают рассвет хозяйства и культуры Белорусской ССР. Пол станции выложен керамическими плитками, которые олицетворяют орнамент белорусской народной вышивки.
Станция "Новослободская"
- Год постройки: 1952 г.
- Дата открытия: 30 января 1952 г.
- Архитекторы: А.Н. Душкин , А.Ф. Стрелков.
Станция Новослободская спроектирована одним из самых известных архитекторов периода сталинского ампира
А.Н. Душкиным. Главное украшение станции - витражи из цветных стёкл, которые создают сказочные рисунки растений, цветов и звёзд.
Станция "Комсомольская"
- Станция "Комсомольская". Фото автора. Май 2025 г.Год постройки: 1952 г.
- Дата открытия: 30 января 1952 г.
- Архитекторы: А.В. Щусев, О.А. Великорецкий, В.С. Варванин, В.Д. Кокорин, А.Ю. Заболотная.
Комсомольская станция оформлена в стиле - Сталинский ампир, который выражен в изобилии позолоты и белой лепниной. Потолок станции украшен мозаичным панно, на котором изображены исторические личности, сыгравшие важную роль в Александр Невский, истории нашей страны: Дмитрий Донской, Кузьма Минин и Дмитрий Пожарский, Александр Суворов, Михаил Кутузов, а также советские солдаты и офицеры у стен Рейхстага в Берлине.
Я рассказала про самые красивые станции Кольцевой (коричневой) ветки метро, с другими станциями вы можете познакомиться в фотогалереи.
✍️ На этом наш маршрут заканчивается. Напишите в комментариях, какая станция метро Вам понравилась больше всего? Какие у вас любимые станции метро?
Если мой маршрут по самым красивым станциям московского метро был для вас интересен, поблагодарите автора:
лайком 👍
комментарием 🫶
подпиской на канал 🔔