В прошлом году на мировых рынках было продано около 6,05 миллиона пикапов. Это 7% мировых продаж легковых автомобилей в 2024 году и эквивалентно количеству легковушек, проданных в Великобритании, Франции и Италии вместе взятых. Таким образом, это важный сегмент, в котором представлены не все автопроизводители и который не все рынки готовы принять.
Ни для кого не секрет, что пикапы очень популярны в Соединенных Штатах. Они там являются частью ландшафта как в городах, так и за их пределами. И используются не только в деловых целях в сельской местности, но и в качестве транспортных средств для отдыха в городских районах.
Соединенные Штаты, безусловно, являются крупнейшим рынком пикапов в мире, на который приходится 48% мирового спроса. Продажи достигли 2,90 миллиона единиц, и из них только 99 000 «на батарейках».
Бразилия является вторым по величине рынком сбыта. В отличие от США, спрос в Бразилии больше ориентирован на пикапы малого и среднего размера, такие как Fiat Strada, Chevrolet Montana, Toyota Hilux Hybrid 48V и Ford Ranger.
В прошлом году продажи выросли на 18%, что сделало его самым успешным рынком в первой десятке. В Бразилии пикапы считаются не только рабочими, но и "крутыми" автомобилями.
Однако ни одна страна не может сравниться с Таиландом по доле рынка, занимаемой этими автомобилями. В этой стране на пикапы приходилось 46% продаж легковых автомобилей в 2024 году.
Основные рынки пикапов
- Соединенные Штаты, 2 899 000
- Бразилия, 472 000
- Канада, 368 000
- Таиланд, 345 000
- Китай, 280 000
- Мексика, 232 000
- Австралия, 226 000
- Индия, 150 000
- Южная Африка, 113 000
- Аргентина, 103 000
*Данные не учитывают пикапы, производные от легких коммерческих автомобилей.
Кто из производителей тут лидирует?
Хотя Toyota Hilux была самым продаваемым пикапом в мире в прошлом году, в этом сегменте доминировала не Toyota. Благодаря сильным позициям F-Series в США и Канаде и хорошим результатам Ranger на мировых рынках, Ford занял первое место в мировом рейтинге с почти 1,47 миллиона проданных автомобилей. На его долю приходится 36% мировых продаж.
За ним следует его конкурент General Motors с 1,24 миллиона проданных пикапов, что составляет 27% от его мирового объема. Toyota занимает только третье место с 1,03 миллиона единиц, в том числе 612 000 автомобилей Hilux.
Кто продал больше всего пикапов в 2024 году
- Ford 1 465 000
- GM 1 241 000
- Toyota 1 032 000
- Stellantis 798 000
- Isuzu 273 000