Exeed VX: Китайский «премиум» — лотерея или выгодная ставка? 🎲
Когда в 2019 году Exeed впервые появился в России, это было похоже на шутку. «Китайский премиум? Да вы что, ребята!» — фыркали скептики. Но прошло всего несколько лет, и семиместный гигант Exeed VX за 6 миллионов рублей уже не кажется чем-то экзотическим. Владельцы спорят о нём в чатах, хвалят и ругают, а марка тем временем тихо завоёвывает своё место под солнцем. Что же в нём такого особенного — и почему его всё-таки покупают?
Двигатель: «Австрийский паспорт, китайская душа» 🚗💨
Под капотом VX скрывается 2-литровый мотор, который китайцы создали не в одиночку, а с помощью австрийских инженеров из AVL. И знаете что? Этот «гибрид» оказался удачным. Владельцы, накатавшие по 150–200 тысяч км, рассказывают истории в духе: «Масло не подъедает, не стучит, тянет как надо — хоть в горы, хоть по трассе». Конечно, бывают и исключения — у кого-то загорался «чек», кто-то сталкивался с заменой турбины. Но, как шутят на форумах: «У немцев тоже бывает брак, но за те же деньги вы получите двигатель вдвое слабее».
Интересный факт: этот мотор — не эксклюзив Exeed. Его ставят и на Chery, и на Jetour, и даже на Jaecoo. Получается, что покупая VX, вы вкладываетесь в проверенную временем «начинку», а не в экспериментальную новинку.
Коробка передач: От «робота-ослика» до японской мечты 🤖→🎌
Первые владельцы Exeed VX вспоминают роботизированную коробку как настоящее испытание. «Трогаешься с места — будто кто-то пинка поддаёт!» — смеются они. Но китайцы, кажется, умеют слушать. В рестайлинговой версии вместо спорного «робота» появилась японская 8-ступенчатая АКПП Aisin — та самая, что стоит на Lexus и BMW. Результат? «Теперь едет плавно, но иногда задумывается, как философ перед выбором», — пишут в отзывах.
Правда, и тут не без нюансов. Некоторые жалуются на редкие пинки при резком разгоне, но дилеры быстро решают проблему перепрошивкой. «Приехал, обновили — и машина будто помолодела», — делятся впечатлениями. Главное — не пропускать ТО и не бояться напоминать сервисменам о своих правах по гарантии.
Салон: Премиум или «полуфабрикат»? 🛋️❄️
А вот здесь начинается самое интересное. Exeed позиционирует себя как люкс, но владельцы порой ёрничают: «Премиум — это когда кожа не пузырится на морозе, а кнопки не забывают, зачем их нажимать». Да, истории про обивку сидений, которая вздувается при -30°, или мультимедийку, зависающую посреди пробки, — есть. Но есть и хорошие новости: китайцы не спят.
Каждый год выходят новые прошивки для «мозгов» автомобиля, а дилеры охотно меняют бракованные детали по гарантии. «Привезли машину с вздутой обивкой — через два дня поставили новую, да ещё и кофе угостили», — пишет один из владельцев. Конечно, идеала нет, но прогресс налицо. «Как ребёнок, который учится ходить: спотыкается, но встаёт и идёт дальше», — метко подмечают в чатах.
Стоит ли брать? 🤔💸
Если вы ищете большой кроссовер за адекватные деньги (ну, насколько это возможно в сегменте «премиум»), Exeed VX — достойный кандидат. Да, он не без грехов: где-то скрипит пластик, где-то электроника капризничает. Зато мотор — бомба, коробка — живая, а дизайн не стыдно показать соседям.
Плюсы:
Мощный и надёжный двигатель, проверенный на других моделях Chery;
Плавная работа японской АКПП после обновлений;
Просторный салон с тремя рядами сидений;
Адекватный сервис: дилеры не отмахиваются, а решают проблемы.
Минусы:
Мелкие косяки с электроникой и материалами отделки;
Репутация «китайца» — придётся объяснять знакомым, что это не Chery;
Цена: за 6 миллионов хочется большего совершенства.
Итог: Китайский «Лексус» или своя атмосфера? 🌏🚙
Exeed VX — это как знакомство с человеком из другой культуры: сначала настораживает, потом удивляет, а потом начинаешь ценить за искренность. Да, он не идеален, но зато честен. Не притворяется «немцем» или «японцем», а предлагает то, что может: мощный мотор, современные технологии и готовность исправлять ошибки.
Стоит ли брать? Если вы готовы мириться с мелочами ради харизмы и не хотите переплачивать за бренд — определённо да. А если нет… Ну, всегда можно купить «проверенный временем» кроссовер. Только готовьтесь выложить за него в полтора раза больше.
А теперь зацените фото бэхи и эксида...как вам внешка?))
P.S. А вы как думаете? Exeed — это будущее или временная мода? Делитесь в комментариях, особенно если уже катаетесь на китайском «премиуме»! 🚗💨 И давайте без хейта — только факты и личный опыт. 😉
