FIA проинформировала команды Формулы-1 о новом правиле, которое будет применяться в случае новых случаев возгораний на трассе, вызванных искрами от проезжающих машин.
Руководящий орган Ф1 провел тесты альтернативного материала для пластин под днищем на Гран-при Испании в прошлые выходные. Он определил, что титановые пластины являются причиной возгораний травы, которые неоднократно прерывали тренировочные сессии на Гран-при Японии этого года и Гран-при Китая 2024 года.
FIA сообщила командам, что они могут продолжать использовать титановые пластины, но имеет право потребовать использовать стальные в случае возникновения новых пожаров.
Титан предпочтительнее стали в качестве материала для изготовления опорных пластин из-за его большей прочности и меньшего веса.
Были предприняты попытки предотвратить дальнейшие пожары на пострадавших этапах путем подстригания травы и увлажнения пострадавших участков. Успех этих усилий был ограниченным.
Ф1 до сих пор избегала потенциального конфуза, связанного с остановкой гонки из-за возгорания травы на краю трассы, вызванного одной из машин. Вероятно, это следствие различий между тем, как команды настраивают свои машины для тренировок, когда они могут использовать минимальный уровень топлива в погоне за одним быстрым кругом, и для Гран-при, когда машины везут максимально возможный запас топлива в 100 килограммов, и гонщики часто снижают скорость в самых быстрых поворотах, чтобы сберечь шины.