Когда речь заходит о стратегической авиации, в голове сразу всплывают могучие силуэты Ту-95МС, Ту-160 и Ту-22М3. Эти гиганты не раз доказывали свою эффективность и остаются основой ядерной триады России. Но в последнее время всё чаще звучит другое имя — Ил-96. Да, тот самый широкофюзеляжный лайнер, который мы привыкли видеть как «президентский» или в гражданской авиации. И вот теперь он неожиданно может стать носителем до 120 крылатых ракет.
Ил-96 — это уже не просто лайнер
Мало кто знает, но Ил-96 — очень выносливая машина. Его разрабатывали для дальних и сверхдальних перелётов. В зависимости от компоновки он вмещает от 235 до 300 пассажиров. Максимальная полезная нагрузка — 40 тонн, а внизу у него три вместительных грузовых отсека.
Военный эксперт Сергей Маржецкий заявил, что если Министерство обороны обратит внимание на Ил-96 как на платформу для размещения вооружения, то этот самолёт сможет стать настоящим «летучим арсеналом». По его словам, модернизированный Ил-96 способен нести до 100–120 крылатых ракет Х-101, Х-БД, Х-55, а в будущем — и новейшие Х-95 и Х-47М2 «Кинжал».
Почему Ил-96 — это логичный шаг
Создание нового стратегического бомбардировщика ПАК ДА — дело сложное, дорогое и долгосрочное. Разработка идёт, но точных сроков появления в войсках никто пока не называет. А значит, армия нуждается в промежуточном решении.
Ту-95МС, несмотря на легендарность, — морально устарел. Он шумный, заметный, а его турбовинтовые двигатели давно требуют замены. Ил-96, в отличие от него, тише, экономичнее и обладает большей дальностью. Установив в его фюзеляже и грузовых отсеках пусковые установки для крылатых ракет, можно получить воздушный аналог американского ракетного крейсера "Тикондерога" — только в небе.
В чём выгода?
🔹 Невысокая стоимость: Ил-96 уже производится, не нужно заново создавать самолёт с нуля.
🔹 Универсальность: Он может использоваться и как транспортник, и как ракетоносец.
🔹 Технический ресурс: Ил-96 рассчитан на долгую эксплуатацию и хорошо знаком обслуживающему персоналу.
🔹 Снижение нагрузки на «стратегов»: Пока ПАК ДА не в строю, Ил-96 может частично взять на себя функции ударной авиации.
Что мешает?
Главная проблема — отсутствие официального заказа. Государство пока не рассматривало Ил-96 в качестве платформы для дальнобойного вооружения. Всё упирается в военные приоритеты и распределение бюджета. Но если поставить вопрос жёстко и стратегически — можно получить решение, которое обеспечит безопасность страны на десятилетия вперёд.
💬 Как вы считаете, стоит ли использовать Ил-96 в военных целях? Или лучше вложиться в ускоренное создание ПАК ДА?
Автор канала недавно перенёс операцию по удалению злокачественной опухоли головы, прошел курс химиотерапии.
Борьба продолжается, и ваша поддержка нужна как никогда.
К тому же, монетизация на Дзене практически прекратилась.
Если у вас есть желание помочь — в правом нижнем углу есть кнопка "ПОДДЕРЖАТЬ" . Это официальная функция Дзена, платёж идёт через СБП, буквально в пару кликов.
Никого насильно не призываю и милостыню не прошу. Просто, для тех кто по-братски захочет поддержать, сообщаю о возможности.
Ваша поддержка очень важна, и мы благодарны каждому из вас!