В данном случае ребята выбирали свой первый авто. Под прицелом у них были Сивики и Лансеры. Да, многие сейчас улыбнулись, тк это уже что-то из области фантастики, если мы говорим о состоянии "как в подбор". Если же есть понимание, что любой старый авто с пробегом требует внимания, то с запасом бюджета можно попробовать в это окунуться...
Правильным со стороны заказчиков было решение сначала посмотреть самостоятельно, а затем уже привлекать нас, тк зачастую на эти машины можно смотреть минимум с трёх - пяти метров.
Сейчас ситуация с покупательской способностью очень плохая, поэтому иногда что-то более менее выстреливает. В данном случае этот Лансер 2008 года, за 780 тысяч рублей, с мотором 1.8 в связке с CVT. Пробег ±200 тысяч километров, и он, на удивление, сходится с моточасами и автотекой. Владельцев всего два, что тоже редкость
Из нюансов - пошли процессы "цветения" порогов и нижней части передних крыльев. Пытались делать, но явно на "скорую перекупскую руку". Если нормально переделать сейчас, то хватит надолго. Но зато нет коррозии по точечной сварке, в подкапотке и по сколам. Визуально автомобиль выглядит неплохо.
Видно, что в подвеске есть новые элементы, что уже хорошо - машину не запускали. Ходовая взбитая, едет и рулится приятно. Однако некоторые сайлентблоки имеют следы растрескивания. Рейка не стучит, тормоза в норме. Ну и само собой, 1.8 на вариаторе едет очень скромно, зато работа мотора в целом - отличная, и даже катализатор тут на месте.
Мы рассуждали с покупателями следующим образом: "Можно ли найти Лансер или Цивик лучше по состоянию? Ну... где-то в продаже они точно есть, но и цена там будет совершенно другая. А в данной ценовой можно смело сказать, что 90% вариантов будут хуже по совокупности факторов, поэтому данный экземпляр к покупке рассмотреть можно, раз уж мы упираемся в эти модели"