Ночь была ледяной. Мне приходилось постоянно просыпаться и заводить машину, что бы печка хоть ненадолго прогрела салон.
Конечно, голова не успела отдохнуть от дорожного шума, и грохот всех плохо держащихся деталей все еще стоит в ушах.
Думаю, многим из вас знакома остаточная вибрация в теле после долгой дороги.
Однако страшно то, что такие симптомы могут подкрадываться к водителям через 800-1000 километров пути, а никак не через 250...
Для того что бы снова отправиться в дорогу, мне достаточно всего лишь перелезть на соседнее сиденье и повернуть ключ зажигания. Первую остановку сделаю на заправке.
Там я смогу почистить зубы и сделать все утренние процедуры. Скорее всего, завтракать я останусь там же.
Всю ночь я очень боялся, что, включив печку, я нечаянно усну и оставшаяся заведенной машина укатится на дорогу, поэтому теперь я боюсь, что нечаянно усну за рулем, ибо ночной сон вообще не освежил мне голову.
Каково было мое удивление, когда, доехав до заправки, я открыл крышку бензобака и увидел там дырку. Нет, вы, кажется, не поняли, я имел ввиду дыру. Просто круглое отверстие... без всяких там примочек.
Не удивительно, что из машины периодически что-то да течет.
Кстати говоря, вернувшись с улицы в машину, я совсем перестал ощущать надоедливый запах бензина внутри. Он был со мной всю ночь, однако в миг пропал.
Оказалось, что я просто забыл положить канистру, которую перед сном выставил на улицу.
Залив полный бак и съев завтрак, я снова сел за руль. Теперь мне совсем не верится в то, что я смогу выполнить запланированную на сегодня дистанцию.
Примерно 960 километров пути мне предстоит слушать ораторию скрипучего пластика и ржавого железа, перебиваемую задувающим в салон ветром. Хорошо хоть колбаска с хлебцами осталась.
Дорогу я скрашиваю традиционным для меня просмотром фильмов или поеданием не самой здоровой пищи.
Пару раз в час мне стабильно удается совершить молниеносный обгон какого-нибудь трактора или мусоровоза, а единожды я даже выжал сотку...
Было страшно.
Как бы я ни хотел успеть во все поставленные сроки, сейчас я понимаю, что сон мне просто необходим.
Необходим так сильно, что я готов просто выйти из машины и свалиться спать на остановке или обочине. Правда, тишиной здесь даже не пахнет, а вот где нибудь в лесу...
А почему бы и нет?
Палатка мне не нужна, достаточно будет достать только пенку и весом собственного тела придавить ее к земле. Пожалуй, так я и сделаю.
В монотонном одиночестве я продолжаю путешествие и погружаюсь в ту самую рутину дальних поездок.
Цифры на синих знаках становятся все меньше, а солнце садится все ниже, и кажется, что второй день путешествия скоро подойдет к концу, однако о таком я могу только мечтать.
Но впереди Волга!
Первое и наиболее значимое событие в этом путешествии. Люблю, когда много воды. Люблю любоваться ей и останавливаться рядом, что бы принять небольшие водные процедуры.
Что-то мы больше не едем...
Сзади раздался хлопок, и машина начала странно себя вести на холостых. Появились новые звуки, а в салоне возник характерный запах антифриза.
Правда, я пока не знаю, для чего конкретно он характерен.
Спустя несколько километров я встал в небольшую пробку и ожидаемо заглох. Несколько раз мне удалось запустить машину, но буквально через пару минут я снова глох, и в конце концов, приехал.
Дорогие читатели! Если вы хотите внести свой вклад в развитие моего канала, то достаточно просто поставить Лайк и Подписаться. С вами был Дима Сметкин, до новых встреч! ТГ - Синдром Сметкина
#автомобили #путешествия #машины #авто #приключения #туризм #велосипед #ваз #жигуль #автоподбор #велосипед #россия #башкирия