Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
LUBEX

Безопасная альтернатива: почему турецкие масла снижают риск нарваться на контрафакт

Согласно данным портала Autonews, более 54% моторных масел в России — подделки, причем лидеры по фальсификации — европейские бренды Mobil 1 и Castrol . После ухода западных компаний рынок заполонил контрафакт, поставляемый через серые схемы параллельного импорта. Опасность в том, что даже масла "европейских" брендов в РФ часто изготавливаются в подпольных цехах из дешевых базовых масел I группы или осветленной отработки. Такие масла разливаются в оригинальные канистры вторичного использования, поэтому покупатель видит оригинальную упаковку, включая маркировки защиты. Естественно, что такие масла не соответствуют заявленным спецификациям API/ACEA и ускоряют износ двигателя. Поэтому, если нужно импортное масло, то лучше делать выбор в пользу дружественных стран. В частности, у России хорошие торговые отношения с Турцией. В отличие от якобы европейских масел, турецкие бренды поставляются в РФ официально, через прямых импортеров. Пример тому масла Lubex, принадлежащие крупному холдингу —
Оглавление

Согласно данным портала Autonews, более 54% моторных масел в России — подделки, причем лидеры по фальсификации — европейские бренды Mobil 1 и Castrol . После ухода западных компаний рынок заполонил контрафакт, поставляемый через серые схемы параллельного импорта. Опасность в том, что даже масла "европейских" брендов в РФ часто изготавливаются в подпольных цехах из дешевых базовых масел I группы или осветленной отработки.

Такие масла разливаются в оригинальные канистры вторичного использования, поэтому покупатель видит оригинальную упаковку, включая маркировки защиты. Естественно, что такие масла не соответствуют заявленным спецификациям API/ACEA и ускоряют износ двигателя.

Поэтому, если нужно импортное масло, то лучше делать выбор в пользу дружественных стран. В частности, у России хорошие торговые отношения с Турцией.

В отличие от якобы европейских масел, турецкие бренды поставляются в РФ официально, через прямых импортеров. Пример тому масла Lubex, принадлежащие крупному холдингу — компании BELGIN, работающей на внутреннем рынке с 1953 года.

Имея официального импортёра в России в лице компании Аллея Групп, поставляющей на наш рынок многие известные ГСМ, бренд имеет и техническую поддержку покупателей. Сотрудники могут порекомендовать подходящие масла и технические жидкости исходя из потребностей корпоративного автопарка или частного автовладельца. Смазочные материалы Lubex обладают 80+ OEM-допусками (Mercedes-Benz, Volvo, MAN), подтверждающими соответствие стандартам.

Кроме того, еще малоизвестные бренды в России менее привлекательны для фальсификаторов из-за отсутствия ажиотажа вокруг внезапно исчезнувших марок.

Преимущества турецких масел

- Lubex использует синтетические базы ПАО (Primus 5W-30) и современные пакеты присадок ;

- Адаптация к климату. При официальных поставках на какой-то из рынков, производитель выпускает масла подходящих вязкостей. У Lubex в российском ассортименте вязкости от 0W-16 до 10W-40, подходящие для российских зим;

- Лабораторный контроль. Каждая партия тестируется на соответствие ACEA/API, а отработки сдаются на анализ оставшихся защитных свойств.

-4

Как обезопасить себя от подделок

Покупайте у официальных партнеров. Как правило перечень партнерских магазинов размещен в разделе "Где купить". Актуальный список продавцов Lubex есть на российском сайте.

Избегайте слишком дешевых предложений: Импортные масла с ценой явно ниже рынка - повод насторожиться.

Спрашивайте сертификаты. Официальные дилеры предоставляют документы по запросу. А некоторые прикрепляют их в карточку товара на маркетплейсах.

В условиях засилья подделок европейских брендов, масла из дружественных стран (Турция, Китай, Иран) становятся безопасной альтернативой. Их ключевое преимущество — не в низкой цене, а в прозрачности цепочек поставок. Lubex, как продукт 70-летнего производителя BELGIN, сочетает качество, допуски Mercedes/Volvo и минимальные риски контрафакта благодаря официальному импорту. Это делает его рациональным выбором для современных двигателей.