Как удалось выяснить «Российской газете», седан находится в заводском состоянии и имеет пробег всего 500 км.
Седан выкрашен в модный в своё время цвет «Мокрый асфальт». Автомобиль находится в идеальном состоянии:
«Ни намёка на рыжики», — утверждает владелец, сообщая, что машина хранилась в гараже.
«Богдан» 2011 года выпуска был впервые поставлен на учёт в феврале 2025 года. Автомобиль находится полностью в стоке, включая резину, оснащён 89-сильным двигателем объёмом 1,6 литра и 5-ступенчатой «механикой».
За «капсулу времени» продавец назначил цену 1 400 000 рублей, но готов к аргументированному торгу.
«Богданы» выпускались в городе Черкассы с 2009 по 2014 годы. От «десятки» модель отличалась шильдиками (причём на руле — фирменная ладья АвтоВАЗа) и иногда фонарями. В техническом плане машины идентичны.
Евгений Костин