Найти в Дзене
1520. Все о путешествиях

Небезопасные круизы: в России фиксируют отравления на кораблях

В начале июня новостные ленты заполнились тревожными заголовками: на теплоходе «Юрий Андропов», совершавшем круиз по маршруту Санкт-Петербург – Валаам, якобы произошло массовое отравление пассажиров. Подключились следователи. И это уже не первый случай отравления на борту круизных теплоходов с начала года. По словам одного из пассажиров, на второй день пассажиры почувствовали недомогание и выстроили в медпункт. Впрочем, там им предложили лишь активированный уголь. Туристы грешили на ужин, кто-то хотел вернуть деньги, поскольку питание и экскурсии у тех, кто чувствует себя плохо, пропадали. Следственный комитет начал доследственную проверку – как уточнили в Западном межрегиональном следственном управлении на транспорте, поводом стали публикации в СМИ. Заявления о том, что «на теплоходе туристов кормят чем попало», требуют тщательной юридической оценки, даже если они не подкреплены фактами. И в этом контексте особенно интересно, как на подобные ситуации реагируют сами судоходные компан
Оглавление

В начале июня новостные ленты заполнились тревожными заголовками: на теплоходе «Юрий Андропов», совершавшем круиз по маршруту Санкт-Петербург – Валаам, якобы произошло массовое отравление пассажиров. Подключились следователи. И это уже не первый случай отравления на борту круизных теплоходов с начала года.

Что случилось на «Андропове»

По словам одного из пассажиров, на второй день пассажиры почувствовали недомогание и выстроили в медпункт.

Впрочем, там им предложили лишь активированный уголь. Туристы грешили на ужин, кто-то хотел вернуть деньги, поскольку питание и экскурсии у тех, кто чувствует себя плохо, пропадали.

Следственный комитет начал доследственную проверку – как уточнили в Западном межрегиональном следственном управлении на транспорте, поводом стали публикации в СМИ. Заявления о том, что «на теплоходе туристов кормят чем попало», требуют тщательной юридической оценки, даже если они не подкреплены фактами.

И в этом контексте особенно интересно, как на подобные ситуации реагируют сами судоходные компании.

В «Водоходе», которому принадлежит «Юрий Андропов», отреагировали незамедлительно. В пресс-службе компании уверяют, что никаких нарушений санитарных норм на судне нет.

«Все члены экипажа, включая обслуживающий персонал, имеют медицинские книжки и прошли необходимую гигиеническую подготовку. Пища готовится строго по технологическим стандартам, ведется контроль температуры и влажности. Помещения регулярно дезинфицируются, в том числе с использованием УФ-ламп», – пояснили в компании.

Также подчеркивается, что используются сертифицированные посудомоечные машины, все технологические процессы документируются, а контроль за состоянием продуктов осуществляется в постоянном режиме. По заверениям перевозчика, риски минимальны, и говорить о системных нарушениях не приходится.

Однако скандал с «Андроповым» всплыл буквально через несколько дней после другого, куда более серьезного инцидента – на теплоходе «Михаил Булгаков», работающем под флагом компании «Мостурфлот», отравились десятки человек.

Ротавирус на борту

Этот круиз должен был стать праздником: теплоход «Михаил Булгаков» отправился в речное путешествие с 244 пассажирами на борту. Но уже 25 мая у первых туристов появились симптомы отравления. К моменту прибытия судна в Углич жалобы на самочувствие сохранялись у 19 человек.

Позже, по официальным данным, диагноз ротавирусной инфекции подтвердился у 14 из них – 12 взрослых и 2 детей. Хотя заболевших оказалось меньше, чем сначала предполагалось, ситуация вызвала масштабный резонанс.

-2

Медики на месте быстро обследовали пассажиров. Двум предлагалась госпитализация, от которой они отказались. Остальные получили амбулаторную помощь. По словам властей Ярославской области, вспышка заболевания началась внезапно. Однако в соцсетях и СМИ быстро появилась другая версия: проблема не только в вирусе, а в системных нарушениях на борту.

По информации SHOT, ссылающейся на экипаж судна, причиной могла стать грязная речная вода, использованная для приготовления пищи. Первыми якобы почувствовали недомогание члены команды. Впоследствии стало известно, что «столовые и рестораны на судне опечатаны», а работники боялись есть на кухне из-за «антисанитарии и тошнотворного запаха».

На борту началась проверка, надзорные органы опрашивали всех туристов. Процедура высадки в Москве шла с заметной задержкой – пассажиров выпускали партиями. Многие выражали раздражение и усталость, но на комментарии шли неохотно.

-3

Тем временем «Мостурфлот» заявил, что сразу после первых жалоб усилил санитарный контроль, продукты закупаются у проверенных поставщиков, а весь персонал своевременно проходит медосмотры и инструктаж. После завершения круиза судно было отправлено на полную санитарную обработку. А клиентам, пострадавшим в этой истории, предложили 10% скидку на следующее путешествие и «особые условия компенсации».

Тем не менее, если появились две новости, а истории с отравлениями вызвали доследственные проверки, то это не означает, что путешествовать по рекам теперь опасно.

Но это сигнал всем участникам рынка: пора пересматривать стандарты, и не на бумаге, а в реальной практике. Потому что один заголовок про «грязную воду на кухне» способен перечеркнуть десятки позитивных отзывов, а скидка в 10% – не всегда способна восстановить доверие.