Модульность на максимуме
PV5 — первая модель в новом семействе PBV (Platform Beyond Vehicle). Платформа E‑GMP.S — это не просто электромобиль, а «конструктор»: базовая кабина остаётся, а остальное—сменные модули: пассажирский, грузовой, шасси‑кабина, колясочный WAV, и даже вариант‑роботакси .
Внешность и стилистика
Брутальный, boxy дизайн под стать гаджетам из киберпанка: геометрические формы, LED‑линии DRL, крупные окна и увесистые клёпки на бамперах. От пассажирской до грузовой версии – везде сохраняется единый архитектурный язык .
Размеры и конфигурации
— Длина ≈ 4,65 м, ширина 1,90 м, колёсная база почти 3 м .
— Высота: 1,90 м (нормальный), 2,20 м (high‑roof).
— Мodular interior: плоский пол, рельс‑система для креплений и трансформации пространства .
Мотор и батареи
— Электродвигатель на передней оси (~160 л. с., ≈ 250 Н·м).
— Три варианта батарей: 43.3 кВт·ч (только грузовой), 51.5 и 71.2 кВт·ч — до ≈ 400 км по WLTP (≈ 249 миль) .
— Быстрая зарядка 10→80 % за ~30 мин на 400‑В системе .
Интерьер и технологии
— Пассажирская версия: 7 мест, 12,9″ центральный экран на Android Automotive + цифровой кластер 7″ .
— Грузовая версия: выносливые материалы — пол из ТРО‑пластика, влагостойкий и легко моющийся .
— Опции: V2L питание для внешних устройств, автоматические обновления ПО, и телеметрия для автопарков .
Цены и даты запуска
— В Европе начальная цена около €30–35 т. е. (≈ £25–29 тыс.) .
— Запуск производства начнётся в Южной Корее в 2025 году, а продажи в Европе — с осени 2025 .
Планы расширения
— В линейку войдут PV1 (компактный) и PV7 (большой, heavy‑duty) .
— Специальные версии: WKNDR‑кемпер (с кроватью, солнечными панелями, off‑road‑пакинг) .
— Uber, DHL и другие уже проявляют интерес к PV5 как платформе для флитов и сервисов .
Датa выхода
Предзаказы в Европе и Корее — первая половина 2025 года, старт поставок — поздняя осень 2025 .
✅ Кому стоит и почему
• Семьи/шаттлы: 7 сидений, гибкий салон, огромный обзор благодаря высоким стеклам и пpямому лобовому стеклу.
• Коммерция: плоский пол, лёгкий грузовой доступ, рельсовые крепления — удобно для логистики.
• Кемпинги и цифровые офисы: версия WKNDR и возможность подключения внешних приборов — кто-то уже сравнивает с автономным жилым пространством.